19.09.2012 ေန႔ဖတ္ရန္သတင္းမ်ား
by Myanmar Journal on Tuesday, September 18, 2012 at 4:58pm ·
အာဖဂန္နစၥတန္ႏိုင္ငံမွာ အာဖဂန္ လုံၿခဳံေရး တပ္ဖြဲ႕ေတြနဲ႔ ပူးတြဲ လႈပ္ရွား ေဆာင္႐ြက္ ေနမႈေတြကို ေလၽွာ႔ခ် ေတာ့မယ္လို႔ ေနတိုးအဖြဲ႕က ထုတ္ေဖၚ ေၾကညာ လိုက္ပါတယ္။ ေနတိုးတပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြအေပၚ အာဖဂန္ လုံၿခဳံေရး တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြရဲ႕ တိုက္ခိုက္မႈေတြ တိုးပြားလာေနခ်ိန္မွာပဲ အခုလို ေၾကညာ လိုက္တာပါ။ တကယ္ဆိုရင္ ေနတိုးဦးေဆာင္တဲ့ ႏိုင္ငံတကာ တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြနဲ႔ အာဖန္ လုံၿခဳံေရး တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြ ပုခုံးခ်င္း ယွဥ္ၿပီးတာလီဘန္ေတြကို ဆန္႔က်င္ တိုက္သြားဖို႔ ရည္႐ြယ္ထားခဲ့တာပါ။
အခုလို ေလၽွာ႔ခ်မႈေတြ လုပ္ေတာ့မယ္ ဆိုေတာ့ အာဖဂန္နစၥတန္ႏိုင္ငံနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ေနတိုးအဖြဲ႕ ခ်မွတ္ထားတဲ့ အေရးပါတဲ့ နည္းဗ်ဴဟာေတြကို အႀကီးအက်ယ္ ထိခိုက္သြားေစလိမ့္မယ္လို႔ အကဲခတ္ေတြက သုံးသပ္ၾကပါတယ္။
လုံၿခဳံေရး တာဝန္အတြက္ အာဖဂန္ ရဲနဲ႔ စစ္တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြကို ေလ့က်င့္ သင္တန္းေပးေရးဟာ ေနတိုးအဖြဲ႕ရဲ႕ အဓိက စီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး ကင္းလွည့္ လုံၿခဳံေရး တာဝန္ကို ခုခ်ိန္ထိ ေနတိုးနဲ႔ အာဖဂန္ ပူးေပါင္းလုပ္ခဲ့တာပါ။
အခုအခါ စစ္ဆင္တိုက္ခိုက္မႈ အဆင့္ေတြမွာပဲ ပူးတြဲေဆာင္႐ြက္ေတာ့မွာ ျဖစ္ၿပီး သိပ္ အေရးမပါတဲ့ အဆင့္မ်ိဳးေတြ ေဆာင္႐ြက္ရာမွာေတာ့ အဆင့္ျမင့္ ေဒသခံ တပ္မႉးရဲ႕ အတည္ျပဳခ်က္နဲ႔ ေဆာင္႐ြက္ဖို႔ ရွိတယ္လို႔ ေနတိုးတပ္ဖြဲ႕ ေျပာခြင့္ရ ပုဂၢိဳလ္က ေျပာပါတယ္။
အခုလို ပူးတြဲ ေဆာင္႐ြက္မႈေတြ ေလၽွာ႔ခ်လိုက္တာဟာ ေနတိုးတပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြ အေပၚ အာဖဂန္ လုံၿခဳံေရး တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြ လုပ္ႀကံတိုက္ခိုက္ေနမႈေတြ နည္းပါးသြားေအာင္ လုပ္လိုက္တာ ဆိုတာကေတာ့ ထင္ရွားေနပါတယ္။ဒီလုပ္ႀကံ တိုက္ခိုက္မႈေတြရဲ႕ အေၾကာင္းရင္း ခံေတြက အမ်ိဳးမ်ိဳး ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။
အာဖဂန္ လုံၿခဳံေရး တပ္ဖြဲ႕ေတြထဲ တာလီဘန္ေတြ ထိုးေဖါက္ စိမ့္ဝင္လာေနတာ ျဖစ္ႏိုင္သလို ပုဂၢိဳလ္ တဦးခ်င္း ရဲ႕ မေက်နပ္မႈေတြေၾကာင့္ အခုလို တိုက္ခိုက္ခဲ့တာလည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။တခါ အာဖဂန္ လုံၿခဳံေရး တပ္ဖြဲ႕ ႀကီး တဟုန္ထိုး ႀကီးမားလာတာေၾကာင့္လည္း ပိုဆိုးသြားေစခဲ့တာပါ။
တပ္သားသစ္ လာေလၽွာက္သူေတြကို အေသအခ်ာ စိစစ္တာမ်ိဳး၊ ခြင့္နဲ႔ ေနရပ္က ျပန္လာသူေတြကို ေတြ႕ဆုံေမးျမန္းတာမ်ိဳးေတြ အေသအခ်ာ လုပ္မွသာ ဒီျပႆနာရဲ႕ တစိတ္တပိုင္းကို ေျဖရွင္းႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေနတိုးတပ္ဖြဲ႕ရဲ႕ တိုက္ခိုက္ေရး တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြ ၂၀၁၄ခုႏွစ္မွာ အာဖဂန္နစၥတန္ ႏိုင္ငံထဲကေန ျပန္႐ုတ္သိမ္းဖို႔ ရွိေနၿပီး မဟာမိတ္ ပူးတြဲ ေဆာင္႐ြက္မႈေတြ အေနနဲ႔ ပုန္ကန္မႈေတြ ကို ဆန္႔က်င္တိုက္ဖ်က္မႈနဲ႔ ေလ့က်င့္ သင္တန္းေပးမႈ၊ ကြပ္ကဲႀကီးၾကပ္ေပးမႈေတြကို တျဖည္းျဖည္းခ်င္း ေဆာင္႐ြက္သြားဖို႔ စီစဥ္ထားတာပါ။
ဒါေပမယ့္ ေလ့က်င့္သင္တန္းေပးမႈနဲ႔ ကြပ္ကဲ ႀကီးၾကပ္မႈေတြ လုပ္ရာမွာ ေနတိုးနဲ႔ အာဖန္ စစ္မႈထမ္းေတြအၾကား ယုံၾကည္မႈနဲ႔ လိုက္ေလ်ာညီေထြ ဆက္ဆံမႈ ရွိဖို႔ လိုပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ ေနတိုးတပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြအေပၚ အာဖဂန္ တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြက လုပ္ႀကံ တိုက္ခိုက္ေနမႈေတြ တိုးပြားလာေနတာေတြ ရပ္ဆိုင္းသြားေအာင္ အာဖဂန္ အာဏာပိုင္ေတြက မေဆာင္႐ြက္ေပးႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္လည္း ေနတိုးအဖြဲ႕တပ္မႉးေတြ အေနနဲ႔ အခုလို ဆုံးျဖတ္ခဲ့ရတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ႏိုင္ငံေရး အက်ဥ္းသား ၈၉ ေယာက္ ပဲ ပါတယ္လို႔ NLD ဗဟိုေကာ္မတီ ဦးႏိုင္းႏိုင္းက ေျပာပါတယ္
ျမန္မာႏိုင္ငံ အက်ဥ္းေထာင္ အသီးသီး ကေန ျပန္လြတ္လာတဲ့ အက်ဥ္းသား ၅၁၄ ဦး ထဲမွာ ႏိုင္ငံေရး အက်ဥ္းသား ၈၉ ေယာက္ ပဲ ပါတယ္လို႔ ႏိုင္ငံေရး အက်ဥ္းသား အေရးကို တာဝန္ယူ လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အမ်ိဳးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ NLD ဗဟိုေကာ္မတီဝင္ ဦးႏိုင္းႏိုင္းက ေျပာပါတယ္။
ျပန္လြတ္လာသူ အမ်ားစုက ႏိုင္ငံျခားသားေတြ ျဖစ္ၿပီး၊ HRDB က ဦးျမင့္ေအးကေတာ့ ျပန္မလြတ္လာ ေသးဘူးလို႔ သူက ေျပာပါတယ္။ ဒီအတြက္ ႏိုင္ငံေရး အက်ဥ္းသား လႊတ္ေပးေရး ေဆာင္႐ြက္ ေနသူေတြက အားမလို အားမရ ျဖစ္ေနၾကပါတယ္။
မႏၲေလး အိုးဘိုေထာင္က အက်ဥ္းသား ၄၇ ဦး ျပန္လြတ္လာတဲ့ အထဲမွာ သံဃာ ၂၂ ပါး ပါဝင္ ပါတယ္။
ေထာင္ထဲမွာ ၁ဝ ႏွစ္ နီးပါး ေနခဲ့ရတဲ့ မုံ႐ြာ ေဇာတိက ေက်ာင္းတိုက္က သံဃာ ဦးေကလာသ က ေထာင္ထဲမွာ ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္း ေနေရး ထိုင္ေရး ပိုေကာင္း လာေၾကာင္း ဘီဘီစီကို မိန္႔ပါတယ္။
ေနာက္ၿပီး အခုျပန္လြတ္ လာသူေတြကို ခံဝန္ခ်ဳပ္နဲ႔ လႊတ္ေပး လိုက္တာ ျဖစ္ၿပီး၊ တကယ္ဆို ႁခြင္းခ်က္ မရွိ လႊတ္ေပး သင့္တယ္လို႔ ဦးေကလာသက မိန္႔ၾကား ပါတယ္။
တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံနဲ႔ ဆက္ဆံေရး အားေကာင္း လာေအာင္ လုပ္ေဆာင္ဖို႔ ရည္႐ြယ္
နယူးေယာက္ၿမိဳ႕ ကုလသမဂၢ ညီလာခံကို ေရွ႕အပတ္ထဲ သြားတက္မယ့္ ျမန္မာသမၼတ ဦးသိန္းစိန္ဟာ အဂၤါေန႔မွာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကို အလည္အပတ္ ေရာက္ရွိ သြားပါတယ္။
သမၼတရဲ႕ ခရီးစဥ္ဟာ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံနဲ႔ ဆက္ဆံေရးကို အားေကာင္း လာေအာင္ လုပ္ေဆာင္ဖို႔ ရည္႐ြယ္တဲ့ ခရီးစဥ္ ျဖစ္တယ္လို႔ ဘီဘီစီ သတင္းေထာက္က ေျပာပါတယ္။
တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ အဓိက အေရးအႀကီး ဆုံးေသာ ကုန္သြယ္ဖက္ ႏိုင္ငံ ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာ အေပၚ ၾသဇာ အရွိဆုံး ႏိုင္ငံလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာ အစိုးရဟာ အေနာက္ႏိုင္ငံေတြနဲ႔ အထီးက်န္ ေနခဲ့မႈေတြကို အဆုံးသတ္ၿပီး ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈေတြ လုပ္ေဆာင္ လာေနေပမယ့္လည္း တ႐ုတ္နဲ႔ ဆက္ဆံေရးကို ပိုေကာင္းေအာင္ လုပ္ေဆာင္ ေနတာ ျဖစ္တယ္လို႔ သတင္းေထာက္က ေျပာပါတယ္။
တ႐ုတ္ အေနနဲ႔ သူတို႔ အတြက္ တန္ဖိုး ရွိလွတဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံကို လက္မလႊတ္ရဘူး ဆိုတာကို အခု သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ရဲ႕ ခရီးစဥ္က ေသခ်ာေစမွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
သံဃာ့လႈပ္ရွားမႈ ၅ ႏွစ္ျပည့္ က်င္းပေနၾကစဥ္
၂၀၀၇ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလထဲမွာ ပုခုကၠဴ ၿမိဳ႕မွာ သံဃာေတာ္ ေတြကို အစိုးရက ၫွင္းပန္း ႏွိပ္စက္မႈေတြ လုပ္ခဲ့တဲ့ အေပၚ ေတာင္းပန္ဖို႔ သံဃာေတာ္ေတြက ၇ ရက္ အခ်ိန္ေပး ခဲ့ေပမယ့္ မေတာင္းပန္ခဲ့တဲ့ အတြက္ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ေန႔မွာ ပတၱနိကၠဳဇၨန ကံေဆာင္ သပိတ္ ေမွာက္ခဲ့ၾကတာ ၅ ႏွစ္ ရွိခဲ့ၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီလို ကံေဆာင္ သပိတ္ေမွာက္ခဲ့တာ ၅ ႏွစ္ျပည့္တဲ့ အခမ္းအနား ကိုေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အေရွ႕ဒဂုံ၊ တကၠသီလာ ေက်ာင္းတိုက္မွာ သံဃာ အပါး ၁၀၀ ေလာက္ဦးစီးၿပီး က်င္းပခဲ့ရာမွာ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားေတြ၊ ဗကသ ေက်ာင္းသား ေတြနဲ႔ ႏိုင္ငံေရး ပါတီေတြ တက္ေရာက္ ခဲ့ၾကပါတယ္။
ဒီအခမ္းအနား က်င္းပေရး ေကာ္မတီကလည္း ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္ရာ အဲဒီထဲမွာ အစိုးရအေပၚ သပိတ္ ေမွာက္ကံေဆာင္ ထားတာေတြကို ပယ္ဖ်က္ဖို႔ အစိုးရဘက္က သံဃာေတာ္ ေတြနဲ႔ ေဆြးေႏြး ဖို႔လည္း ပန္ၾကား ထားပါတယ္။
ဒီေန႔ကို ႏိုင္ငံလုံး ဆိုင္ရာ ေ႐ႊဝါေရာင္ ေတာ္လွန္ေရးေန႔ အျဖစ္လည္း သတ္မွတ္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီအေၾကာင္း က်င္းပေရး ေကာ္မတီ အဖြဲ႕ဝင္ ဆရာေတာ္ ဦးႆဒၼမၼကို ဘီဘီစီက ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းၾကည့္ရာမွာေတာ့ သမိုင္းမွာ ေမွးမွိန္မသြား ေအာင္အခုလို သတ္မွတ္ ခဲ့တဲ့ အေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။
ေၾကညာခ်က္ထဲက အခ်က္ ၉ အရ ကံေဆာင္ ထားတာကို ပယ္ဖ်က္ေပးလို႔ ရၿပီလို႔ ယူဆပါသလား ဆိုတာကိုေတာ့ အခုအစိုးရဟာ အရင္ စစ္အစိုးရရဲ႕ အေမြဆိုး ေတြကို ဆက္ခံၿပီး ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲ လာခဲ့တာ ျဖစ္တဲ့ အေၾကာင္း၊ တခ်ိဳ႕ေသာ ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈ ေတြကို သံဃာေတာ္ ေတြက အသိအမွတ္ ျပဳတဲ့ အေၾကာင္းနဲ႔ သံဃာေတာ္ ေတြရဲ႕ အေပၚမွာ တင္ရွိေနတဲ့ အျပစ္ဒဏ္ေတြကို တရားဝင္ ပယ္ဖ်က္ ႏိုင္ဖို႔ အတြက္ေတာ့ ေတာင္းပန္ဖို႔ လိုတဲ့ အေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။
အစိုးရ ကိုယ္တိုင္မလုပ္ ႏိုင္ရင္ေတာင္ သာသနာေရး ဝန္ႀကီးက ဒီကိစၥကို ေျပၿငိမ္းဖို႔ တရားဝင္ ေလၽွာက္ထားဖို႔ လိုတဲ့အေၾကာင္း၊ အဲဒီလို ေလၽွာက္ထား လာခဲ့ရင္ သပိတ္ကို ျပန္လွန္ေပးႏိုင္မွာ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကား သြားခဲ့ပါတယ္။
သံဃာေတာ္ေတြရဲ႕ အေျခအေန ေတြကနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ကေတာ့ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ကနဲ႔ ႏႈိင္းရင္ သိသိသာသာ ေျပာင္းလဲ လာတာမ်ိဳးေတာ့ မရွိေသးတဲ့ အေၾကာင္း၊ သာယာဝတီနဲ႔ ျမစ္ႀကီးနား ဘက္က ေထာင္ေတြထဲမွာ အက်ဥ္းက်ခံေနရတဲ့ သံဃာေတာ္ေတြ က်န္ေနေသးတဲ့ အေၾကာင္း ကိုလည္း ေျပာၾကား သြားခဲ့ပါတယ္။
နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ‘ႏွစ္ဆတိုးရန္’ ထိုင္း ေမွ်ာ္မွန္းထား
ပက္ခ်ာနတ္ပရာထရန္က႐ိုင္း၊ ေနရွင္း၊ အာရွသတင္းကြန္ရက္ | အဂၤါေန႔၊ စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ၁၇ နာရီ ၀၀ မိနစ္
ဘန္ေကာက္ ။ ။ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ကုန္သြယ္ေရးကို ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္တြင္ ႏွစ္ဆတိုးကာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၄ ဘီလီယံ အထိ ရွိလာေစရန္ ထိုင္းႏိုင္ငံက ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။ ထိုအခ်ိန္တြင္ ေပၚထြက္လာမည့္ အာဆီယံ စီးပြါးေရး အသိုင္းအဝိုင္း (AEC) ေၾကာင့္ ေပၚထြက္လာမည့္က်ယ္ျပန္႔ေသာ ေစ်းကြက္ႀကီးမ်ားကို ေမွ်ာ္ကာ ထိုသို႔ ရည္ရြယ္ မွန္းဆထားျခင္း ျဖစ္သည္။
“AEC မတိုင္ခင္ ေပၚေပါက္လာမယ့္ ပိုမိုနီးစပ္တဲ့ စီးပြါးေရး ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈေတြေၾကာင့္ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ ကုန္သြယ္ေရးဟာ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြက္ ပိုၿပီး အေရးပါလာဦးမယ္။ ေနာက္ထပ္ အာဆီယံႏိုင္ငံေတြ အထူးသျဖင့္ ကေမၻာဒီးယား၊ လာအို၊ ျမန္မာ တို႔က အေကာက္ခြန္ေတြကို ေလွ်ာ့ခ်ေနၾကၿပီး ထိုင္းႏိုင္ငံက ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြနဲ႔ ကုန္သြယ္ေရးကိုလည္း ပိုၿပီး ျမႇင့္တင္လုပ္ေဆာင္ဖို႔ လုိလာေနပါတယ္” ဟု ထိုင္းႏိုင္ငံ ကုန္သြယ္ေရး ကိုယ္စားလွယ္ အဖြဲ႔ ဥကၠ႒ ေအာ္လန္းခ်ဳိင္ပရာဗတ္ (OlarnChaipravat) က တနလၤာေန႔ က ေျပာၾကားလိုက္သည္။
ဥေရာပ ေၾကြးၿမီ အၾကပ္အတည္းေၾကာင့္ ေနာင္ႏွစ္ေပါင္း အေတာ္ၾကာထိ ရွိေနဦးမည့္ ကမၻာလံုးဆိုင္ရာ စီးပြါးေရးေႏွးကြးမႈအတြင္း ႏိုင္ငံ့စီးပြါးေရး ခိုင္မာေနေစရန္အတြက္ ထိုင္းအစိုးရက နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးကို ထည့္သြင္းေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
AEC စနစ္အတြင္း အေကာက္ခြန္ သုညအထိ ေလွ်ာ့ခ်ထားမည္ျဖစ္၍ အာဆီယံ ကုန္သြယ္ေရးကို ႏွစ္ဆအထိ တိုးလာေစသင့္ေၾကာင္း နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ ကုန္သြယ္ေရးႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ တိုးျမႇင့္ေရး အလုပ္ေကာ္မတီ၏ ပထမဆံုး အစည္းအေဝးအၿပီး ေအာ္လန္း က ေျပာၾကားလိုက္သည္။
အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ားအၾကား ကုန္သြယ္ေရး၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ျမႇင့္တင္ေရး တို႔အတြက္ ထိုင္းအစိုးရ က ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ၿပီး နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ တုိ႔အတြက္ ထိုင္းအစိုးရက လုပ္ငန္း အစီအစဥ္ ငါးရပ္ ေရးဆြဲခ်မွတ္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
လုပ္အား အသားေပး စီးပြါးေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ားတြင္ တည္ေထာင္ လုပ္ကိုင္ၿပီး တတိယႏိုင္ငံေစ်းကြက္မ်ားသို႔ တင္ပို႔ႏိုင္ရန္အတြက္ အစိုးရက မက္လံုးမ်ား ေပးသြားမည္ ျဖစ္သည္။ ဤနည္းျဖင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ျဖစ္ေပၚလ်က္ရွိေသာ လုပ္သားအင္အား ရွားပါးမႈကို ေလ်ာ့ပါးသက္သာေစၿပီး ကုန္ေခ်ာ တင္ပို႔ရာတြင္လည္း ဖြံ႔ၿဖိဳးၿပီးႏုိင္ငံမ်ားက အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ားကို အထူး သက္သာေသာ အခြန္ႏႈန္းထားမ်ား ေပးထားသျဖင့္ ထိုင္းလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အတြက္ ပို႔ကုန္ အထူးအခြင့္အေရးမ်ား ရရွိေစမည္ ျဖစ္သည္။
စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းအေနႏွင့္လည္း အာဆီယံ ေပါင္းစည္းေရးကို ေရွးရႈသည့္အေနျဖင့္ အာဆီယံ ႏိုင္ငံမ်ားအျပင္ အျခား တတိယႏိုင္ငံမ်ားသို႔လည္း တင္ပို႔သြားမည္ျဖစ္သည္။ ထိုင္းႏိုင္ငံႏွင့္ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ားရွိ အေသးစားႏွင့္ အလတ္စားလုပ္ငန္းမ်ား သည္လည္း ပိုမုိၿပိဳင္ဆိုင္ႏိုင္စြမ္း ရွိလာေစေရးအတြက္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ ျမႇင့္တင္မႈမ်ား လုပ္ေဆာင္လာမည္ ျဖစ္သည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံအေနႏွင့္ နယ္စပ္ ဂိတ္မ်ားလည္း ပိုမိုဖြင့္လွစ္ကာ အၿမဲတန္း နယ္စပ္ဂိတ္ ငါးခုကို ႏိုင္ငံတကာ နယ္စပ္စခန္း မ်ားအျဖစ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး အနည္းဆံုး ယာယီဂိတ္ ၁ဝ ခုကိုလည္း အၿမဲတမ္း နယ္စပ္ဂိတ္မ်ားအျဖစ္ တုိးျမႇင့္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏွင့္ ကေမၻာဒီးယားႏိုင္ငံတို႔ကို အဓိကထားကာ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ားတြင္ ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္ေရး ဘဏ္မ်ား ဖြင့္လွစ္ေရး ထိုင္းအစိုးရက ကူညီေထာက္ပံ့ပါရန္လည္း ထိုင္းအမ်ဳိးသား သေဘၤာလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း ဒု-ဥကၠ႒ ဗာေလာ့ဗီတာနာကြန္ က ေျပာၾကားလိုက္သည္။
ဗ်ဴ႐ိုကေရစီ ယႏၲရား ဘယ္ကို သြားေနၿပီလဲ
ညီသစ္ | အဂၤါေန႔၊ စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ၁၇ နာရီ ၅၅ မိနစ္
ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ) ။ ။ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတႀကီး ဦးသိန္းစိန္က သူရဲ႕အစိုးရ အဖြဲ႔ဝင္ေတြကို မူဝါဒနဲ႔ ရည္မွန္းခ်က္ေတြ လက္ေတြ႔ အေကာင္အထည္ ေဖာ္တဲ့ေနရာမွာ ျပည္သူကို ဗဟိုျပဳ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ စက္တင္ဘာ လဆန္းပိုင္းကေျပာဆိုလိုက္အၿပီး စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ေန႔မွာပဲ ဝန္ႀကီးဌာနက အႀကီးအကဲ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ဌာနေတြေျပာင္းေရႊ႕ခန္႔ထားလိုက္တာဟာ သူရဲ႕ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရားကို အေျပာင္းအလဲ ေကာင္းေကာင္း လုပ္ေတာ့မွာလား လို႔ ေမွ်ာ္လင့္လာၾကပါတယ္။
ဝန္ႀကီးဌာန မတူညီတဲ့ေနရာေတြကို ညႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ေတြ၊ ဦးေဆာင္ ညႊန္ၾကားေရးမႉး ေတြ ေနရာေျပာင္းလဲခန္႔ ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ သတင္းႏွင့္ စာနယ္ဇင္းကေန ရထား ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ေရာက္တာ၊ သမၼတ႐ုံးကေန ပညာေရးဝန္ႀကီးဌာနကို ေရာက္တာ၊ ဗဟိုဘဏ္ကေန ပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးဌာနကို ေရာက္တာမ်ိဴးေတြက လုံးဝကို သေဘာသဘာဝ မတူညီတဲ့ ေနရာေတြကို ေျပာင္းလဲခန္႔ထားလိုက္တာပါပဲ။
ဒါေၾကာင့္ ဒီအေျပာင္းအလဲဟာ အစိုးရသစ္ရဲ႕ စိန္ေခၚမႈ တခုျဖစ္တဲ့ အက်င့္ပ်က္ ျခစား ဝန္ထမ္းေတြ နည္းလာေအာင္ လုပ္တာလား၊ ပိုမိုေကာင္းမြန္တဲ့ ရလဒ္ထြက္ဖို႔ သင့္ေတာ္တဲ့ သူေတြကို ခန္႔ထားတာလားဆိုတာ ေမးခြန္းထုတ္ရပါလိမ့္ မယ္။ မတူညီတဲ့ေနရာကို မတူညီတဲ့သူေတြ ေရာက္ရွိလာတာဟာ ေျပာင္းလဲမႈႀကီး တရပ္ ျဖစ္ေပမယ့္လည္းေျပာင္းေရႊ႕ခံထားရသူေတြအေနနဲ႔ ဘာသာရပ္အမ်ဳိးမ်ဳိးကို ကၽြမ္းက်င္ ပိုင္ႏိုင္ေနတာ ဟုတ္ရဲ႕လားလို႔လည္း သံသယ ပြားစရာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ဒီအေျပာင္းအလဲဟာ ႏိုင္ငံတခုရဲ႕ လက္ရွိသြားေနတဲ့ ယႏၲရားတခုကို လမ္းေၾကာင္း ေျပာင္းလိုက္တာ နဲ႔ေတာ့ တူေနပါတယ္။ ဒီအေျပာင္းအလဲကေန ျပည္သူေတြကို ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းေကာင္းေတြ ေပးမယ္လို႔ေမွ်ာ္လင့္လို႔လည္း ရႏိုင္ပါတယ္။
ျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈကို အေျချပဳ လုပ္ေဆာင္မယ့္ အစိုးရျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈကို အေျချပဳလုပ္ေဆာင္မယ့္ အစိုးရ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရားျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈကို တကယ္ေတာ့ျပည္သူေတြ ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့ရတာ ႏွစ္ေပါင္း မနည္းေတာ့ပါဘူး ... ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရား ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈကို တကယ္ေတာ့ ျပည္သူေတြ ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့ရတာ ႏွစ္ေပါင္း မနည္းေတာ့ ပါဘူး။ ျပည္သူေတြကို မလိုလားအပ္တဲ့ဝန္ မပိေအာင္ လမ္းမညႊန္ႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္ ၿပီးခဲ့တဲ့ အစိုးရလက္ထက္ တေလွ်ာက္လုံးမွာ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရားႀကီး တခုလုံး ပ်က္စီး ေလ်ာ့ရဲလာတာဟာ အက်င့္ပ်က္ ျခစားမႈေတြ မ်ားလာတဲ့ ဝန္ႀကီးဌာနေတြကို ၾကည့္ရင္ သိသာပါတယ္။
“အရင္ကေတာ့ ေနရာေကာင္းေတြဆိုရင္ စစ္တပ္က လာတဲ့ အရာရွိေတြကိုပဲ ခန္႔ထားခဲ့တာ။ အခုေတာ့ အရပ္သား ပညာရွင္ေတြကို ခန္႔လာတာ ေတြ႔ရတယ္။ တကယ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ သူေတြကို ခန္႔ထားတယ္ဆိုရင္ ၾကိဳဆိုရမယ္။ အခုကေတာ့ ဒီမိုကေရစီ ႏိုင္ငံကို သြားေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ တပ္ဘက္ကခ်ည္း မဟုတ္ဘဲ တကယ္ နားလည္တဲ့ သူေတြကိုပဲေပးသြားသင့္တယ္” လို႔ အမ်ိဴးသားဒီမိုကေရစီအင္အားစုပါတီ ဥကၠ႒ ဦးခင္ေမာင္ေဆြ က သုံးသပ္ပါတယ္။
သူက ဆက္ေျပာတာကေတာ့ ဒီမိုကေရစီလမ္းေၾကာင္းေပၚကို သြားေနခ်ိန္မွာ အရပ္သား ပညာရွင္ေတြကိုပဲ ေရြးခန္႔ သင့္တာမို႔လို႔ စကၤာပူအစိုးရရဲ႕ လုပ္ေဆာင္မႈအတိုင္း နားလည္ တတ္ကၽြမ္းသူကို ခန္႔ထားျခင္းကသာ ပိုမိုထိေရာက္ တဲ့ ႏိုင္ငံေတာ္ ဖြံ႔ျဖိဳးမႈ ရမယ္လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။
ဒါဆို ျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈကို အေလးထားတဲ့ စကၤာပူအစိုးရက ျပည္သူေတြ အခြင့္အေရး အျပည့္အဝနဲ႔ ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းေကာင္းေပးေနေပမယ့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာေကာ ျပည္သူေတြ အခုခ်ိန္ထိ အစိုးရက ေပးတဲ့ ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းေတြ ဘာေတြမ်ား ရၿပီးျပီလဲဆိုတာ သုံးသပ္ဖို႔ လိုလာပါျပီ။
အစိုးရတရပ္ရဲ႕ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မွန္သမွ်ဟာ ျပည္သူေတြအတြက္ လုပ္ငန္းေဆာင္တာ အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႔မႈ၊ စိတ္ခ် လုံျခံဳမႈ၊ ေက်နပ္စိတ္ခ်မ္းသာမႈေတြကို ေဖာ္ေဆာင္ေပးႏိုင္ဖို႔ လိ္ုပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ၿပီးခဲ့တဲ့ အစိုးရေတြ လက္ထက္မွာ ျပည္သူေတြဟာ တန္းတူညီမွ် အခြင့္အေရး ရခဲ့ပါသလား။ အစိုးရေတြရဲ႕ အသိအမွတ္ျပဳမႈ ခံခဲ့ရပါ သလား။
နံနက္ မိုးလင္းတာနဲ႔ တျပိဳင္နက္ လုပ္ငန္းခြင္ ဝင္ရတဲ့ အရင္ကေတာ့ ေနရာေကာင္းေတြဆိုရင္ စစ္တပ္က လာတဲ့ အရာရွိေတြကိုပဲ ခန္႔ ထားခဲ့ တာ။ အခုေတာ့ အရပ္သား ပညာ ရွင္ေတြကို ခန္႔လာတာ ေတြ႔ရတယ္။ တကယ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ သူေတြကို ခန္႔ထား တယ္ဆိုရင္ ႀကိဳဆိုရမယ္။ အခုကေတာ့ ဒီမိုကေရစီ ႏိုင္ငံကို သြားေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ တပ္ဘက္ကခ်ည္း မဟုတ္ဘဲ တကယ္ နားလည္တဲ့ သူေတြကိုပဲ ေပးသြား သင့္တယ္ ျပည္သူေတြအေနနဲ႔ အရင္ဆုံး ၾကဳံရတာကေတာ့ ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားေတြေပၚက ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြရဲ႕ မေခ်မငံ ေျပာဆိုခံရမႈေတြကေန စပါတယ္။ဒါတင္ ၿပီးလားဆိုေတာ့ အထိန္းအကြပ္မဲ့ ပရမ္းပတာေမာင္းႏွင္တဲ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္ တဆမႈေတြ ျမင့္တက္လာကာ လမ္းေပၚမွာ အသက္ဆုံးရံႈးရတဲ့ ျပည္သူေတြ ဒုနဲ႔ေဒးပါပဲ။
“ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္လို႔ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရၿပီးေသဆုံးသူစာရင္းဟာ ႏွစ္စဥ္ တိုးလာေနပါတယ္။ၿပီးခဲ့တဲ့ တႏွစ္လုံးမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ေသဆုံးသူႏႈန္းကို ဒီႏွစ္ ေျခာက္လအတြင္းႏႈန္းက မီလုမီခင္ ျဖစ္ေနတာ ေတြ႔ရတယ္” လို႔ မီဒီယာသမား တဦးက ဆိုပါတယ္။
လြန္ခဲ့တဲ့ ၂ဝဝ၂ ခုႏွစ္မွ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္ထိ ၁ဝ ႏွစ္တာ ကာလအတြင္း ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္ပြားမႈ စုစုေပါင္း ၉,၄၂၃ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ပ်မ္းမွ် တႏွစ္ကို ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈ ၉ဝဝ ေက်ာ္ခန္႔ ရွိခဲ့ေပမယ့္ ဒီႏွစ္ ဇန္နဝါရီလမွ ဇြန္လ (ေျခာက္လ) အတြင္းမွာကို ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္မႈေပါင္း ၆၂ဝ ေက်ာ္ ရွိေနပါတယ္။
ဒါ့ျပင္ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁ဝ ႏွစ္တာ ကာလအတြင္း ထိခိုက္ဒဏ္ရာရသူ စုစုေပါင္း ၁၅,၂၇၇ ဦး ရွိခဲ့ကာ ေသဆုံးသူေပါင္း ၁,၄၇၅ ဦး ရွိခဲ့တာ ေတြ႔ရပါတယ္။
ဒီအေရအတြက္နဲ႔ ႏိႈင္းယွဥ္ၾကည့္ဖို႔က ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္ တႏွစ္တာလုံးမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေပါင္း ၁,၁၆၉မႈျဖစ္ခဲ့ၿပီးေတာ့ ဒဏ္ရာရသူ ၁,၈၅ဝ ဦးနဲ႔ ေသဆုံးသူ ၂ဝ၈ ဦး ရွိခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ယခုႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွ ဇြန္လအထိ (ေျခာက္လအတြင္းမွာကို) ေသဆုံးသူ ၁၅၂ ဦးနဲ႔ ဒဏ္ရာရသူ ၉၅၆ ဦး ရွိေနပါတယ္။
ဒီစာရင္းဇယားေတြကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ျပည္သူေတြ စည္းကမ္းမဲ့လာတာက တပိုင္းေပမယ့္ ဒီလို ယာဥ္ေၾကာင့္ မေတာ္တဆမႈေတြ မျဖစ္ရေအာင္ ေကာင္းမြန္တဲ့ ျပည္တြင္း ခရီးသြားပို႔ေဆာင္ေရးေတြ၊ အရည္အေသြး အျပည့္အဝ ရွိတဲ့ ကားလမ္းေတြသာ ရွိေနမယ္ဆိုရင္ ျပည္သူေတြအတြက္ အေထာက္အပံ့ မျဖစ္ေပဘူးလားလို႔ ဆိုရပါမယ္။
တျခား ဝန္ေဆာင္မႈေတြ အေနနဲ႔ေရာ ျပည္သူေတြ သင့္တင့္ေလ်ာက္ပတ္တဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ေဆာင္မႈမ်ဳိး ရရွိေနရဲ႕ လား။ ျပည္သူေတြ အားကိုးေနရတဲ့ ရန္ကုန္ ျပည္သူ႔ေဆး႐ုံႀကီး မွာေတာင္ စရိတ္မွ်ေပး စနစ္ကိုပဲ က်င့္သုံးႏိုင္တာေတြ႔ရၿပီး အခမဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ေဆာင္မႈေတြေကာ လုပ္ဖို႔လိုေနျပီလားဆိုတာ ေမးခြန္းထုတ္ရပါမယ္။
နယ္စပ္က ဝင္လာတဲ့ တရားမဝင္ ေဆးေတြေၾကာင့္ က်န္းမာေရး ထိခိုက္ရတာေတြ၊ အရည္အေသြး မျပည့္ဝတဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ထမ္းေတြေၾကာင့္ စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ ျဖစ္ရတာေတြ၊ ေဆးဝါးမျပည့္စုံတဲ့ အစိုးရပိုင္ ေဆး႐ုံႀကီးေတြေၾကာင့္ အသက္ မဆုံးရံႈးသင့္ဘဲ ဆံုးရံႈးခဲ့ရရတာေတြကို ျပည္လည္ သုံးသပ္ၾကည့္ေပးဖို႔ လိုလာေနပါတယ္။
ပညာေရးပိုင္းမွာေကာ ယခုႏွစ္မွာ မူလတန္းပညာ အခမဲ့စနစ္ဆိုၿပီး ပညာေရးဝန္ႀကီးဌာနက စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ပါတယ္။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ပိုက္ဆံ မကုန္တဲ့ ပညာေရးဆိုတာ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ မရွိေသးဘူးလားလို႔ ေမးရပါ မယ္။ သားသမီးရွိတဲ့ မိဘေတြအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္က အေထာက္အပ့ံ ေပးႏိုင္မယ့္ အစီအစဥ္ေတြ တေျဖးေျဖး ေရးဆြဲ လာႏိုင္ရင္ ေကာင္းမယ္လို႔ မိဘေတြက ေမွ်ာ္လင့္ၾကပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ တကယ္ အရည္အခ်င္းျပည့္ဝမႈ မရွိတဲ့ ပညာေရး ဝန္ထမ္းအခ်ဳိ႕ေၾကာင့္လည္း အနာဂတ္ရဲ႕ ကေလးငယ္ေတြ ဘဝမညွိဳးႏြမ္းေစေရး ေဆာင္ရြက္ဖို႔လည္း လိုအပ္ေနပါတယ္။
တရားေရးက႑ကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္လည္း အက်င့္ပ်က္ တရားေရး ဝန္ထမ္းေတြကို လာဘ္လာဘေပးရတဲ့ေခတ္ကလည္း မကုန္ေသးပါဘူး။ အမႈအခင္း တခုခု ျဖစ္တာနဲ႔ လာဘ္မေပး ရေသးေစကာမူ အခ်ိန္မေလးစားတဲ့တရားေရးဝန္ထမ္းေတြ၊ ဥပေဒကို လက္တလုံးျခားလုပ္ေနသူေတြ ေအာက္ေျခအဆင့္မွာ တင္ရွိေနေသးတာမို႔ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈက အေပၚယံတင္ လုပ္ေနလို႔ မရေသးပါဘူး ... တရားေရး ဝန္ထမ္းေတြကို လာဘ္လာဘ ေပးရတဲ့ေခတ္ကလည္း မကုန္ေသးပါဘူး။ အမႈအခင္း တခုခု ျဖစ္တာနဲ႔ လာဘ္မေပးရေသးေစကာမူ အခ်ိန္မေလးစားတဲ့ တရားေရး ဝန္ထမ္းေတြ၊ ဥပေဒကို လက္တလုံးျခား လုပ္ေနသူေတြေအာက္ေျခအဆင့္မွာတင္ ရွိေနေသးတာမို႔ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈက အေပၚယံတင္ လုပ္ေနလို႔ မရေသးပါဘူး။
သမၼတႀကီးက ျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈဆိုတဲ့ စကားရပ္ကိုသုံးၿပီး မၾကာေသးခင္မွာပဲ အခ်ဳိ႕ခ်ဳိ႕ေသာ ဝန္ႀကီးဌာနေတြက၊ ဌာနနဲ႔ ပတ္သတ္ၿပီး လိုအပ္ခ်က္မ်ား ရွိခဲ့ပါလွ်င္(သို႔မဟုတ္) ျပည္သူမ်ား မေက်နပ္ခ်က္မ်ား ရွိခဲ့ပါက တိုင္ၾကားႏိုင္ ေၾကာင္း တိုင္ၾကားစာေတြကို လက္ခံလာတာေတြ႔ရပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ သမၼတဆီကို တိုင္ႏိုင္တဲ့ သမၼတ႐ုံးဆီကို ပို႔တဲ့ စာေတြက ဒီလအတြင္းမွာတင္ သိသိသာသာ မ်ားျပားလာတယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။
မီးရထား ဝန္ႀကီးဌာနကလည္း ဝန္ေဆာင္မႈနဲ႔ ပတ္သတ္ၿပီး တစုံတရာ တိုင္ၾကားစရာရွိရင္ တိုင္ၾကားႏိုင္တယ္လို႔ အတိအလင္း ေၾကညာလာၾကပါတယ္။ တိုင္ၾကားႏိုင္တာရဲ႕ ေနာက္မွာ လက္ေတြ႔ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေပးဖို႔လည္း လိုလိမ့္မယ္လို႔ သုံးသပ္သူေတြက ဆိုပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ တဘက္က အေပါင္းလကၡဏာ ေဆာင္တဲ့ အျမင္နဲ႔ ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ျပည္သူေတြရဲ႕ လိုလားခ်က္ေတြ ကို ျပည္သူ႔စြမ္းအားသုံးၿပီး ျပန္လည္ဖန္တီး ထိန္းေက်ာင္းခြင့္ ေပးလိုက္တယ္လို႔ ရႈျမင္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ ျပည္သူကို ဗဟိုျပဳၿပီး ထိန္းခ်ဳပ္ေပးျခင္းျဖင့္ ျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ေနတဲ့ အစိုးရ ယႏၲရားႀကီးကို ပိုမို သြက္လက္လာေစေတာ့ မလား လို႔ေတာ့ ေမွ်ာ္လင့္လို႔ ရႏိုင္ေကာင္းပါရဲ႕။
ဗ်ဴ႐ိုကေရစီ ယႏၲရား ဘယ္ကို သြားေနၿပီလဲ
ညီသစ္ | အဂၤါေန႔၊ စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ၁၇ နာရီ ၅၅ မိနစ္
ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ) ။ ။ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတႀကီး ဦးသိန္းစိန္က သူရဲ႕အစိုးရ အဖြဲ႔ဝင္ေတြကို မူဝါဒနဲ႔ ရည္မွန္းခ်က္ေတြ လက္ေတြ႔ အေကာင္အထည္ ေဖာ္တဲ့ေနရာမွာ ျပည္သူကို ဗဟိုျပဳ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ စက္တင္ဘာ လဆန္းပိုင္းကေျပာဆိုလိုက္အၿပီး စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ေန႔မွာပဲ ဝန္ႀကီးဌာနက အႀကီးအကဲ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ဌာနေတြေျပာင္းေရႊ႕ခန္႔ထားလိုက္တာဟာ သူရဲ႕ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရားကို အေျပာင္းအလဲ ေကာင္းေကာင္း လုပ္ေတာ့မွာလား လို႔ ေမွ်ာ္လင့္လာၾကပါတယ္။
ဝန္ႀကီးဌာန မတူညီတဲ့ေနရာေတြကို ညႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ေတြ၊ ဦးေဆာင္ ညႊန္ၾကားေရးမႉး ေတြ ေနရာေျပာင္းလဲခန္႔ ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ သတင္းႏွင့္ စာနယ္ဇင္းကေန ရထား ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ေရာက္တာ၊ သမၼတ႐ုံးကေန ပညာေရးဝန္ႀကီးဌာနကို ေရာက္တာ၊ ဗဟိုဘဏ္ကေန ပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးဌာနကို ေရာက္တာမ်ိဴးေတြက လုံးဝကို သေဘာသဘာဝ မတူညီတဲ့ ေနရာေတြကို ေျပာင္းလဲခန္႔ထားလိုက္တာပါပဲ။
ဒါေၾကာင့္ ဒီအေျပာင္းအလဲဟာ အစိုးရသစ္ရဲ႕ စိန္ေခၚမႈ တခုျဖစ္တဲ့ အက်င့္ပ်က္ ျခစား ဝန္ထမ္းေတြ နည္းလာေအာင္ လုပ္တာလား၊ ပိုမိုေကာင္းမြန္တဲ့ ရလဒ္ထြက္ဖို႔ သင့္ေတာ္တဲ့ သူေတြကို ခန္႔ထားတာလားဆိုတာ ေမးခြန္းထုတ္ရပါလိမ့္ မယ္။ မတူညီတဲ့ေနရာကို မတူညီတဲ့သူေတြ ေရာက္ရွိလာတာဟာ ေျပာင္းလဲမႈႀကီး တရပ္ ျဖစ္ေပမယ့္လည္းေျပာင္းေရႊ႕ခံထားရသူေတြအေနနဲ႔ ဘာသာရပ္အမ်ဳိးမ်ဳိးကို ကၽြမ္းက်င္ ပိုင္ႏိုင္ေနတာ ဟုတ္ရဲ႕လားလို႔လည္း သံသယ ပြားစရာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ဒီအေျပာင္းအလဲဟာ ႏိုင္ငံတခုရဲ႕ လက္ရွိသြားေနတဲ့ ယႏၲရားတခုကို လမ္းေၾကာင္း ေျပာင္းလိုက္တာ နဲ႔ေတာ့ တူေနပါတယ္။ ဒီအေျပာင္းအလဲကေန ျပည္သူေတြကို ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းေကာင္းေတြ ေပးမယ္လို႔ေမွ်ာ္လင့္လို႔လည္း ရႏိုင္ပါတယ္။
ျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈကို အေျချပဳ လုပ္ေဆာင္မယ့္ အစိုးရျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈကို အေျချပဳလုပ္ေဆာင္မယ့္ အစိုးရ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရားျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈကို တကယ္ေတာ့ျပည္သူေတြ ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့ရတာ ႏွစ္ေပါင္း မနည္းေတာ့ပါဘူး ... ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရား ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈကို တကယ္ေတာ့ ျပည္သူေတြ ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့ရတာ ႏွစ္ေပါင္း မနည္းေတာ့ ပါဘူး။ ျပည္သူေတြကို မလိုလားအပ္တဲ့ဝန္ မပိေအာင္ လမ္းမညႊန္ႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္ ၿပီးခဲ့တဲ့ အစိုးရလက္ထက္ တေလွ်ာက္လုံးမွာ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီယႏၲရားႀကီး တခုလုံး ပ်က္စီး ေလ်ာ့ရဲလာတာဟာ အက်င့္ပ်က္ ျခစားမႈေတြ မ်ားလာတဲ့ ဝန္ႀကီးဌာနေတြကို ၾကည့္ရင္ သိသာပါတယ္။
“အရင္ကေတာ့ ေနရာေကာင္းေတြဆိုရင္ စစ္တပ္က လာတဲ့ အရာရွိေတြကိုပဲ ခန္႔ထားခဲ့တာ။ အခုေတာ့ အရပ္သား ပညာရွင္ေတြကို ခန္႔လာတာ ေတြ႔ရတယ္။ တကယ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ သူေတြကို ခန္႔ထားတယ္ဆိုရင္ ၾကိဳဆိုရမယ္။ အခုကေတာ့ ဒီမိုကေရစီ ႏိုင္ငံကို သြားေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ တပ္ဘက္ကခ်ည္း မဟုတ္ဘဲ တကယ္ နားလည္တဲ့ သူေတြကိုပဲေပးသြားသင့္တယ္” လို႔ အမ်ိဴးသားဒီမိုကေရစီအင္အားစုပါတီ ဥကၠ႒ ဦးခင္ေမာင္ေဆြ က သုံးသပ္ပါတယ္။
သူက ဆက္ေျပာတာကေတာ့ ဒီမိုကေရစီလမ္းေၾကာင္းေပၚကို သြားေနခ်ိန္မွာ အရပ္သား ပညာရွင္ေတြကိုပဲ ေရြးခန္႔ သင့္တာမို႔လို႔ စကၤာပူအစိုးရရဲ႕ လုပ္ေဆာင္မႈအတိုင္း နားလည္ တတ္ကၽြမ္းသူကို ခန္႔ထားျခင္းကသာ ပိုမိုထိေရာက္ တဲ့ ႏိုင္ငံေတာ္ ဖြံ႔ျဖိဳးမႈ ရမယ္လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။
ဒါဆို ျပည္သူ႔ဝန္ေဆာင္မႈကို အေလးထားတဲ့ စကၤာပူအစိုးရက ျပည္သူေတြ အခြင့္အေရး အျပည့္အဝနဲ႔ ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းေကာင္းေပးေနေပမယ့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာေကာ ျပည္သူေတြ အခုခ်ိန္ထိ အစိုးရက ေပးတဲ့ ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းေတြ ဘာေတြမ်ား ရၿပီးျပီလဲဆိုတာ သုံးသပ္ဖို႔ လိုလာပါျပီ။
အစိုးရတရပ္ရဲ႕ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မွန္သမွ်ဟာ ျပည္သူေတြအတြက္ လုပ္ငန္းေဆာင္တာ အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႔မႈ၊ စိတ္ခ် လုံျခံဳမႈ၊ ေက်နပ္စိတ္ခ်မ္းသာမႈေတြကို ေဖာ္ေဆာင္ေပးႏိုင္ဖို႔ လိ္ုပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ၿပီးခဲ့တဲ့ အစိုးရေတြ လက္ထက္မွာ ျပည္သူေတြဟာ တန္းတူညီမွ် အခြင့္အေရး ရခဲ့ပါသလား။ အစိုးရေတြရဲ႕ အသိအမွတ္ျပဳမႈ ခံခဲ့ရပါ သလား။
နံနက္ မိုးလင္းတာနဲ႔ တျပိဳင္နက္ လုပ္ငန္းခြင္ ဝင္ရတဲ့ အရင္ကေတာ့ ေနရာေကာင္းေတြဆိုရင္ စစ္တပ္က လာတဲ့ အရာရွိေတြကိုပဲ ခန္႔ ထားခဲ့ တာ။ အခုေတာ့ အရပ္သား ပညာ ရွင္ေတြကို ခန္႔လာတာ ေတြ႔ရတယ္။ တကယ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ သူေတြကို ခန္႔ထား တယ္ဆိုရင္ ႀကိဳဆိုရမယ္။ အခုကေတာ့ ဒီမိုကေရစီ ႏိုင္ငံကို သြားေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ တပ္ဘက္ကခ်ည္း မဟုတ္ဘဲ တကယ္ နားလည္တဲ့ သူေတြကိုပဲ ေပးသြား သင့္တယ္ ျပည္သူေတြအေနနဲ႔ အရင္ဆုံး ၾကဳံရတာကေတာ့ ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားေတြေပၚက ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြရဲ႕ မေခ်မငံ ေျပာဆိုခံရမႈေတြကေန စပါတယ္။ဒါတင္ ၿပီးလားဆိုေတာ့ အထိန္းအကြပ္မဲ့ ပရမ္းပတာေမာင္းႏွင္တဲ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္ တဆမႈေတြ ျမင့္တက္လာကာ လမ္းေပၚမွာ အသက္ဆုံးရံႈးရတဲ့ ျပည္သူေတြ ဒုနဲ႔ေဒးပါပဲ။
“ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္လို႔ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရၿပီးေသဆုံးသူစာရင္းဟာ ႏွစ္စဥ္ တိုးလာေနပါတယ္။ၿပီးခဲ့တဲ့ တႏွစ္လုံးမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ေသဆုံးသူႏႈန္းကို ဒီႏွစ္ ေျခာက္လအတြင္းႏႈန္းက မီလုမီခင္ ျဖစ္ေနတာ ေတြ႔ရတယ္” လို႔ မီဒီယာသမား တဦးက ဆိုပါတယ္။
လြန္ခဲ့တဲ့ ၂ဝဝ၂ ခုႏွစ္မွ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္ထိ ၁ဝ ႏွစ္တာ ကာလအတြင္း ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္ပြားမႈ စုစုေပါင္း ၉,၄၂၃ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ပ်မ္းမွ် တႏွစ္ကို ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈ ၉ဝဝ ေက်ာ္ခန္႔ ရွိခဲ့ေပမယ့္ ဒီႏွစ္ ဇန္နဝါရီလမွ ဇြန္လ (ေျခာက္လ) အတြင္းမွာကို ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္မႈေပါင္း ၆၂ဝ ေက်ာ္ ရွိေနပါတယ္။
ဒါ့ျပင္ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁ဝ ႏွစ္တာ ကာလအတြင္း ထိခိုက္ဒဏ္ရာရသူ စုစုေပါင္း ၁၅,၂၇၇ ဦး ရွိခဲ့ကာ ေသဆုံးသူေပါင္း ၁,၄၇၅ ဦး ရွိခဲ့တာ ေတြ႔ရပါတယ္။
ဒီအေရအတြက္နဲ႔ ႏိႈင္းယွဥ္ၾကည့္ဖို႔က ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္ တႏွစ္တာလုံးမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေပါင္း ၁,၁၆၉မႈျဖစ္ခဲ့ၿပီးေတာ့ ဒဏ္ရာရသူ ၁,၈၅ဝ ဦးနဲ႔ ေသဆုံးသူ ၂ဝ၈ ဦး ရွိခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ယခုႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွ ဇြန္လအထိ (ေျခာက္လအတြင္းမွာကို) ေသဆုံးသူ ၁၅၂ ဦးနဲ႔ ဒဏ္ရာရသူ ၉၅၆ ဦး ရွိေနပါတယ္။
ဒီစာရင္းဇယားေတြကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ျပည္သူေတြ စည္းကမ္းမဲ့လာတာက တပိုင္းေပမယ့္ ဒီလို ယာဥ္ေၾကာင့္ မေတာ္တဆမႈေတြ မျဖစ္ရေအာင္ ေကာင္းမြန္တဲ့ ျပည္တြင္း ခရီးသြားပို႔ေဆာင္ေရးေတြ၊ အရည္အေသြး အျပည့္အဝ ရွိတဲ့ ကားလမ္းေတြသာ ရွိေနမယ္ဆိုရင္ ျပည္သူေတြအတြက္ အေထာက္အပံ့ မျဖစ္ေပဘူးလားလို႔ ဆိုရပါမယ္။
တျခား ဝန္ေဆာင္မႈေတြ အေနနဲ႔ေရာ ျပည္သူေတြ သင့္တင့္ေလ်ာက္ပတ္တဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ေဆာင္မႈမ်ဳိး ရရွိေနရဲ႕ လား။ ျပည္သူေတြ အားကိုးေနရတဲ့ ရန္ကုန္ ျပည္သူ႔ေဆး႐ုံႀကီး မွာေတာင္ စရိတ္မွ်ေပး စနစ္ကိုပဲ က်င့္သုံးႏိုင္တာေတြ႔ရၿပီး အခမဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ေဆာင္မႈေတြေကာ လုပ္ဖို႔လိုေနျပီလားဆိုတာ ေမးခြန္းထုတ္ရပါမယ္။
နယ္စပ္က ဝင္လာတဲ့ တရားမဝင္ ေဆးေတြေၾကာင့္ က်န္းမာေရး ထိခိုက္ရတာေတြ၊ အရည္အေသြး မျပည့္ဝတဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ထမ္းေတြေၾကာင့္ စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ ျဖစ္ရတာေတြ၊ ေဆးဝါးမျပည့္စုံတဲ့ အစိုးရပိုင္ ေဆး႐ုံႀကီးေတြေၾကာင့္ အသက္ မဆုံးရံႈးသင့္ဘဲ ဆံုးရံႈးခဲ့ရရတာေတြကို ျပည္လည္ သုံးသပ္ၾကည့္ေပးဖို႔ လိုလာေနပါတယ္။
ပညာေရးပိုင္းမွာေကာ ယခုႏွစ္မွာ မူလတန္းပညာ အခမဲ့စနစ္ဆိုၿပီး ပညာေရးဝန္ႀကီးဌာနက စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ပါတယ္။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ပိုက္ဆံ မကုန္တဲ့ ပညာေရးဆိုတာ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ မရွိေသးဘူးလားလို႔ ေမးရပါ မယ္။ သားသမီးရွိတဲ့ မိဘေတြအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္က အေထာက္အပ့ံ ေပးႏိုင္မယ့္ အစီအစဥ္ေတြ တေျဖးေျဖး ေရးဆြဲ လာႏ
0 comments:
Post a Comment