Thursday, November 26, 2015

တရုတ္ေတာသား အံ့ၾသသြားတယ္

Aik Pue
 
၁၀ ၁၁ ၂၀၁၅ ကေန ၁၄ ၁၀ ၂၀၁၅ေန႔ထိတရုတ္ႏိုင္ငံ ကြမ္ရွီးျပည္နယ္ Tian Yang လို႔ေခၚ တဲ့ ျမိဳ႕ငယ္ေလးတျမိဳ႕က ေက် းလက္ေဒသမွာ သရက္စိုက္ပ် ိဳ းေနတဲ့ေတာင္သူေတာသားတရုတ္ကို မူဆယ္ မႏၲေလး ေရႊကူ မႏၲေလး ေက်ာက္ဆည္ မူဆယ္ ခရီးစဥ္အတိုင္း ကားနဲ႔တင္ျပီးပို႔ခဲ့ပါတယ္။
မူဆယ္ မႏၲေလး ခရီးစဥ္မွာ တရုတ္ကစျပီး အံ့ၾသပါေတာ့တယ္။ ဒီေလာက္က် ဥ္းတဲ့လမ္းေပၚမွာ ကားၾကီး ကားငယ္မ်ဳိးစံု အဆက္မျပတ္သြားလာေနၾကတာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ဆိုးဆိုးရြားရြားလည္း မၾကံဳ ရဘူး။ ယာဥ္တိုက္မႈလည္း အမ် ားအျပား မၾကံဳ ရဘူး။

ကားငယ္ေလးေတြဆိုလည္း ခရီး တြင္ေအာင္ ေမာင္း ႏိုင္ၾကတယ္။ သူတို႔ဆီမွာဆိုရင္ ဒီလိုလမ္းက် ဥ္းေပၚမွာ ဒီေလာက္ကားမ် ားရင္ ျပသနာေပါင္းစံု ၾကံဳ ေတြ႕ေနရျပီလို႔ ေျပာပါတယ္။ သူအံ့ၾသတာကျမန္မာျပည္က ယာဥ္ေမာင္းေတြဟာ တစီးနဲ႔တစီးညွာတာၾကတယ္။ ကားၾကီးေတြကလည္းကားငယ္ေလးေတြကို ေက် ာ္တက္နိုင္တဲ့အေနအထားရွိျပီ ဆိုတာနဲ႔ လမ္းေပးျပီး ေက် ာ္တက္ဖို႔ အခ် က္ျပေပးၾကတယ္။ မေက် ာ္သင့္ရင္လည္း ေက် ာ္မတက္ဖို႔ အခ် က္ျပေပးၾကတယ္။ ဒီလိုစိတ္ဓါတ္ကို ေတာ္ေတာ္အံ့ၾသခ် ီးက် ဴ းသြားပါတယ္။
မႏၲေလးေ႐ႊကူ ခရီးမွာေတာ့ လမ္းေဘးဝဲယာ စိုက္ခင္းေျမ ေတြ လူေနအိမ္ေတြ လမ္းေတြ ၾကည့္ၿပီး အ့ံၾသျပန္ေရာ။ နိုင္ငံတစ္နိုင္ငံရဲ႕ အဆင့္အတန္း ဆင္းရဲတာ ခ်မ္းသာတာဟာ လမ္းးၾကည့္ တာနဲ႔ သိသာတာကိုး လမ္းေဘးဝဲ ယာ အိမ္ေတြၾကည့္ၿပီးေတာ့လည္း နိုင္ငံဆင္းရဲတာေပၚလြင္ေနပါတယ္ ။ စိုက္ခင္းေျမေတြ၊ေရေခ် ာင္းေတြၾကည့္ၿပီးေတာ့ ၿမန္မာနိုင္ငံ ဆင္းရဲေနတာကို မယံုၾကည္နိုင္ေလာက္ေအာင္ အံ့ၾသ ေနပါေတာ့တယ္ ။ သူတို႔ဆီက စိုက္ပ်ိ ဳးေျမေတြဟာ ေျမဆီေျမနွစ္ ေကာင္းတဲ့ ေျမျပန္႔ နဲပါးၿပီး မတ္ေစာက္တဲ့ ေတာင္ေစာင္းေတြ ေက် ာက္ေဆာင္ ေက် ာက္တံုးေတြ ၾကားမွာ ခက္ခက္ခဲခဲ စိုက္ပ်ိ ဳ း ၾကရပါတယ္ ။ဒီလိုအေနအထားေတာင္မွ သူတို႔ေတာင္သူေတြဟာ ခိုင္ခ့ံတ့ဲ ေနအိမ္ေတြ န႔ဲ ေနထိုင္နိုင္ၾကၿပီး အရမ္းႀကီးမဆင္းရဲၾကပါဘူး လူေန႐ြာရွိရင္ ေမာ္ေတာ္ကား သြား နိုင္တဲ့လမ္းရွိတယ္ လ်ွပ္စစ္မီး ရွိတယ္ ေရေပးစနစ္ ရွိပါတယ္။အဲ့ဒါေတြအားလံုး နိုင္ငံေတာ္က လုပ္ေပးတာပါ။ ျမန္မာ နိုင္ငံ ေတာသူ ေတာင္သားေတြဟာ ဒီေလာက္ေပါမ် ားၿပီး ေျမဆီ ေျမနွစ္အလြန္ ေကာင္းမြန္တဲ့ တစ္ျပန္႔ တစ္ေျပာ စိုက္ပ်ိ ဳ းေျမေတြေပၚမွာ အမ် ားစုဆင္းရဲ ေနၾကတာကို ေတာသားတရုတ္ အေျဖရွာ မရေအာင္ အ့ံၾသေနပါေတာ့တယ္။ ဒီခရီးမွာ သူ႔ရ႕ဲအာရံုကလဲ ေျမဆီေျမနွစ္ ေကာင္းတဲ့ တျပန္႔တစ္ေျပာ စိုက္ပ်ိ ဳ းေျမေတြေပၚမွာပဲ နစ္မြန္းေနပါတယ္။
ေရႊကူကေန မႏၲေလးျပန္ေတာ့ ေရႊကူအထြက္ ဝင္၀ ေက်းေတာလမ္းဆံုကစၿပီး ျမေတာင္နား အထိ ေက် ာက္ၾကမ္းလမ္း ကေတာ္ေတာ္ ဆိုးပါတယ္ ။ တံတား အမ် ားစုကလည္း ျပဳျပင္ေနဆဲပါ။ ခန္႔မွန္းေျခ မိုင္၅၀ နဲ႔ ၆၀ ၾကား ရွိမယ္ထင္တယ္ ၅ နာရီ ၀င္းက်င္ေလာက္ေမာင္းရပါတယ္။ ျမေတာင္နဲ႔ ၇မိုင္င္လမ္း ခြဲၾကားမွာလဲ အားလံုး ကတၲရာလမ္း ျဖစ္ေနေပမဲ့ တစ္ခ်ိ ဳ႕ ေနရာေတြဟာ လံုး၀ တစ္ လမ္းေမာင္း သတ္မွတ္ထားသလား ထင္ရေလာက္ေအာင္ ကားတစ္စီးထဲေမာင္းလို႔ရတဲ့အလြန္က်ဥ္းတဲ့ အေနအထားပါ။ မ်က္နွာခ်င္းဆိုင္ ကားလာရင္ တစ္စီးကို လမ္းတစ္ဝက္ခ် ဘဲ။ျမေတာင္နဲ႔ ၇ မိုင္လမ္းခြဲက မိုင္၆၀ ဝန္းက်င္ရွိၿပီး ၃နာရီ၀န္းက်င္ ေလာက္ေမာင္းရပါတယ္ ။ ၇ မိုင္လမ္းခဲြနဲ႔ မႏၲေလးက မိုင္ ၈၀ ရွိၿပီး ၃ နာရီ၀န္းက်င္ေမာင္းရပါတယ္ ။ မႏၲေလးေ႐ႊကူ မိုင္ ၂၀၀ ၀န္းက်င္ရွိၿပီး ၁၀ နာရီကေန ၁၂ နာရီ ဝန္းက်င္ ေမာင္းရပါတယ္ ။ လမ္းမေကာင္းေတာ့ ၁နာရီကို ၁၅ မိုင္နဲ႔ မိုင္ ၂၀ ၾကားသာ ခရီးေရာက္ပါတယ္။
အဲ့ဒီမွာ တရုတ္ေတာသားက တစ္အ့ံ တစ္ၾသ ေမးလာပါေတာ့တယ္။ ဒီလမ္းဟာ နိုင္ငံေတာ္ အဆင့္လမ္း မဟုတ္ဘူးလားတဲ့။ က်ေနာ္ကလည္း မႏၲေလး- ေ႐ႊကူ-ဗန္းေမာ္-ျမစ္ႀကီးနား ေပါက္တဲ့လမ္းမႀကီးဟာ နိုင္ငံေတာ္အဆင့္ လမ္းပါလို႔ေျဖပါတယ္။ အဲ့ဒီမွာ တရုတ္ေတာသားက ထပ္ေမးပါတယ္ မင္းတို႔နိုင္ငံမွာ အစိုးရမရွိဘူးလားတဲ့။ အဲ့ဒီမွာ က်ေနာ္ဘာျပန္ေျပာရမလဲ မသိေတာ့ဘူး။ အဲ့ဒီမွာ သူ တရစပ္ ေျပာေတာ့ တာပါဘဲ။ ဒီလမ္းကို ဒီနိုင္ငံမွာ အစိုးရရွိရင္ အစိုးရကဒီလိုျပစ္ထားရသလားတဲ့ ။ နိုင္ငံ ဖြံၿဖိဳဳးတိုးတက္ေရး အတြက္ ေတာင္သူလယ္သမား ဘ၀ျမႇင့္တင္ဖို႔အတြက္ လမ္းေကာင္းဖို႔ အေရးႀကီးတယ္ဆိုတာ မင္းတို႔အစိုးရ မသိဘူးလားတဲ့။ ငါတို႔ဆီမွာဆိုရင္ ေက်းလက္ကုန္ထုတ္လမ္းဟာ အေရးႀကီးတယ္ဆိုတာ လက္ခံတဲ့အတြက္ ကုန္ထုတ္လမ္းကိုေကာင္းေအာင္ အစိုးရက မျဖစ္မေနလုပ္ေပးတယ္။
ကုန္ထုတ္လမ္းေကာင္း ေတာ့ အခ်ိန္ကုန္သက္သာ ကုန္က်စရိတ္သက္သာၿပီး စိုက္ပ်ိ ဳ းေရးထြက္ကုန္ေတြေစ်းေကာင္းရၾကတယ္။
စိုက္ပ်ိ ဳးေရးထြက္ကုန္ ကုန္စိမ္း သီးနွံတင္တဲ့ကား ၊ ေမြးျမဴ ေရး ထြက္ကုန္ ၾကက္၊၀က္၊ငါး၊ႏြား အရွင္တင္တဲ့ကား တစ္နိုင္ငံလံုးမွာ ရွိတဲ့ အျမန္လမ္းေပၚမွာ ေမာင္းနွင္ၾကတာ သက္မွတ္ထားတဲ့ ကုန္တန္ခ်ိန္မေက် ာ္ရင္ လမ္းျဖတ္သန္းခ လံုး၀မေကာက္ဘူး။ လမ္းျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံတဲ့ TOLL Gate ေတြမွာ ကုန္စိမ္း သီးနွံနဲ႔ ေႁမြးျမဴ ေရးထြက္ကုန္တိရစာၧန္ အရွင္တင္တဲ့ကား ေတြ အျမန္ျဖတ္သန္းဖို႔ free ယာဥ္ ေၾကာထားရွိၿပီး လံုး၀ တန္းစီစရာ မလိုဘူးတဲ့။ ေတာင္သူေတြရ႕ဲ စိုက္ခင္းရွိတဲ့ေနရာအထိ အစိုးရက မျဖစ္မေန လမ္းေဖာက္လုပ္ေပးရတယ္။ ေတာင္သူလယ္သမားေတြရ႕ဲ ထုတ္လုပ္တဲ့ပစၥည္း မွန္သမ်ွ ျပည္တြင္းေရာင္းသည္ျဖစ္ေစ ျပည္ပကို တင္ပို႔သည္ ျဖစ္ေစ ဘာအခြန္ကိုမွ ေပးေဆာင္စရာ မလိုသည့္ အျပင္လိုအပ္တဲ့ ေထာက္ပ့ံမႈကို အစိုးရကေထာက္ပ့ံေပးပါသတဲ့။
အ့ဲဒီေတာသားနဲ႔ပါလာတဲ့ ဖူက် န္ျပည္နယ္ ဇာတိ တစ္ေယာက္ကလည္း သူ႔ဇာတိ က်န္ရန္႔ၿမိဳ႕ကေန ကီလိုမီတာ ၂၀၀ေက်ာ္ေက်ာ္ ေ၀းတဲ့ဖူက်န္ျပည္နယ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ ဖူက်ိ ဳ းကို အရင္က ရိုးရိုးလမ္းပဲရွိတဲ့အတြက္ ၇နာရီ ၈နာရီ ေလာက္သြားရပါသတဲ့။ အျမန္လမ္း ေပါက္သြားတဲ့အခ်ိန္မွာ ခရီးလမ္းတိုသြားတဲ့အတြက္ ၂နာရီခရီးပဲရွိပါေတာ့တယ္။ အခုတခါ က်ည္ဆန္ရထား လမ္းေပါက္သြားၿပီး မိနစ္ ၅၀ ခရီး ပဲရွိပါေတာ့သတဲ့ဗ် ာ။ အဲ့ဒီမွာ ေတာသားကဆက္ေျပာပါတယ္။ မင္းတြက္ၾကည့္တဲ့ တခ်ိန္က ၇နာရီ ၈နာရီသြားရတဲ့ခရီးကို အခု ၂နာရီ ဘဲသြားရတဲ့ အခါ အခ်ိန္ေတြ ေလာင္စာဆီေတြ
ဘယ္ေလာက္သက္သာသြားၿပီ လဲတဲ့ဗ် ာ။ အခ်ိန္ သက္သာေတာ့ေက်းလက္ထြက္ ကုန္ကုန္စိမ္းသီးနွံဟာ လတ္ဆတ္မႈပိုရွိၿပီး လမ္းျဖတ္သန္းခလည္း ေပးစရာမလိုေတာ့ ကားခလည္းသက္သာ တဲ့အတြက္ ဒီအေပၚက အကိ်ိ ဳးေက်းဇူးေတြကို စိုက္ပ်ိ ဳးထုတ္လုပ္တဲ့သူေတြ ပဲခံစားရပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္လည္း သူတို႔ဆီကေက်းလက္ေဒသေနစိုက္ပ်ိ ဳ းထုတ္လုပ္တဲ့ေတာင္သူ လယ္သမားေတြဟာ ဆင္းရဲၾကပ္တည္းမႈ မရွိသေလာက္ပါဘဲ။
တရုတ္ေတာသားက ခရီးစတုန္းက ကိုယ့္နိုင္ငံက လူေတြကိုအ႔ံၾသ ခ်ီ းက်ဴ းသြားၿပီး ေနာက္ပိုင္း က်ေတာ့ ျမင္တာေတြ ကို ဒဲ့ေျပာေတာ့တာဘဲ။ အဲ့ဒီေတာ့မွ က်ေနာ္လည္း ကိုယ့္အစိုးရက ကိုယ့္ေတာင္သူအေပၚ ထားရွိတဲ့ လုပ္ရပ္ေတြကိုတစ္ခုခ်င္း ခြဲျခမ္း စိပ္ျဖာ ေတြးမိပါေတာ့ တယ္။ ေခတ္တစ္ေလွ် ာက္လံုး ကုန္ေစ်းနႈံ က် ဆင္းေရး တဲ့။ ဘာကုန္ေတြ လည္းဆိုေတာ့ ဆန္ ၊ ဆီ၊ ငရုတ္ ၊ၾကက္သြန္ ေတြပါ။ အဲ့ဒါေတြအား လံုးဟာ ကိုယ့္ဆီက ေတာင္သူလယ္သမားေတြ ဆီကထုတ္တဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြပါ။ ဆန္ ေစ်းက်ေအာင္လုပ္တဲ့သူ ဆန္ေစ်းတက္မွာေၾကာက္တဲ့သူ အဲ့ဒီလူကို ဝါေခါင္
ေတာ္သလင္း လေတြမွာ တစ္ေခါက္ေလာက္ လယ္ထဲေကာက္စိုက္ ဆင္းၾကည့္ေစခ်င္တယ္ဗ် ာ ....။
လက္ရွိသာမန္လူေတြ စားတဲ့ဆန္တျပည္ ဘီယာ တပုလင္း မရပါဘူး။ ေတာင္သူ လယ္သမားေတြ စိုက္ပ်ိ ဳ းထုတ္လုပ္တဲ့ ဖရဲသီးကား လမ္းျဖတ္သန္းခ ကင္းလြတ္ခြင့္မေျပာနဲ႔ လက္ရွိ ရွိေနတဲ့ အလြန္ေခ် ာင္ခ်ိ ေနတဲ့ အျမန္လမ္းေပၚေမာင္းနွင္ခြင့္ ကိုမရေသးပါဘူး။ အျမန္လမ္းေဖာက္လုပ္ထားတာ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ျမန္ဆန္ဖို႔မပါဘူးလား ေအာက္ေမ့ရပါတယ္။
နိုင္ငံျခားပို႔ကုန္ သစ္သီးတင္တ့ဲကားေတြ ၁၀၅ မိုင္မွာ အစစ္ေဆးခံဖို႔ X Ray စက္ ျဖတ္ရင္ အခေၾကးေငြ ေပးရေသးတယ္။ စစ္ဖို႔တာ၀န္ရွိတဲ့သူေတြက စစ္ေဆးတာကို အစစ္ေဆးခံ တဲ့ ကုန္ပစၥည္းပိုင္ရွင္က စစ္ေဆးခ ေပးရေသးတယ္ ။ ဒီဟာေတြကို က်ြန္ေတာ္တို႔ ျမန္မာျပည္မွာျဖစ္ေနတာ တရုတ္ေတာသားကို သြားမေျပာျပရဲဘူး။ ဆရာေကာင္းဆက္နိုင္ စကားနဲ႔ငွားေျပာရရင္ အ့ံၾသလြန္းၿပီး ေသသြားမွာစိုးလို႔ပါ။ အဲ့ဒီေတာ့ လက္ရွိျမန္မာနိုင္ငံမွာ လုပ္ေနတဲ့ ဆင္းရဲသားပေျပာက္ေရး ဆိုတာဟာ တရုတ္ေတာသားလိုပဲ ဒဲ့ေျပာရရင္ေတာ့ ခါးေတာင္းက်ိ ဳက္တစ္ျခား ဟိုဟာတစ္ျခားပါပဲဗ် ာ။ အနွစ္ခ် ဳ ပ္ရရင္ေတာ့ ကုန္စည္သယ္ယူပို႔ေဆာင္တဲ့လမ္းေတြ မေကာင္းဘဲနဲ႔ေတာ့ တိုင္းျပည္
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ဆိုတာ ပါးစပ္ကေန နား႐ြက္ နွစ္ဖက္ထိ ၿပဲေနေအာင္ ေအာ္ေနလဲ အပ္ိုပါဘဲ လို႔ က်ေနာ္ကေတာ့ အခိုင္အမာေျပာရဲပါတယ္ဗ် ာ........။

(လက္ရွိျမန္မာျပည္မွတင္ပို႔ေသာ ဖရဲသီးမ် ား သတ္မွတ္ကုန္တန္ခ်ိန္မေက်ာ္လွ်င္ တရုတ္တစ္နိုင္ငံလံုးအတြင္း၌ မည္သည့္ကားမွ လမ္းျဖတ္သန္းခ ေပးေဆာင္ရန္မလိုပါ။)
၂၁ ၁၁ ၂၀၁၅

0 comments:

Post a Comment

စာမေရးျဖစ္ေတာ့တာေၾကာင့္ က်ေနာ္ႀကိဳက္ၿပီး ဖတ္ေစခ်င္တဲ့ စာေလးေတြကို တင္ထားပါတယ္ဗ်ာ

Followers

Total Pageviews

အမွာပါးစရာမ်ားရွိေနရင္

Pop up my Cbox

Blog Archive

အျခားက႑မ်ားကို ေလ့လာရန္

ရွာေဖြေလ ေတြ႔ရွိေလ

စာေပျမတ္ႏိုးသူမ်ား

free counters
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...