Thursday, July 30, 2015

ကားပံုမွန္ထိန္းသိမ္းျခင္း


ေမာ္ေတာ္ကားတစ္စီးဆိုတာ စနစ္ေပါင္းမ်ားစြာနဲ႔ ဖြဲ႕စည္းတည္ ေဆာက္ထားတဲ့ စက္ယႏၱရားတစ္ခု ပါဘဲ။ စက္ယႏၱရားဆိုေပမဲ့ Mechanical အပိုင္းသာမကပါဘူး Electrical ပိုင္း၊ အီလက္ထရြန္နစ္ (Electronic) အပိုင္းေတြလည္း ဆက္စပ္ပါဝင္ေနပါ တယ္။ ကားတစ္စီး ပံုမွန္လည္ပတ္ အလုပ္လုပ္ေနဖို႔ ပံုမွန္ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္း ျခင္းလုပ္ေပးဖို႔လိုပါတယ္။ ကားပိုင္ရွင္ အသစ္မ်ား၊ လူငယ္ယာဥ္ေမာင္းမ်ား မွာ ကားနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အေတြ႕အႀကံဳ ဗဟုသုတနည္းပါးၾကတာ သဘာဝပါ ဘဲ။
ကားဆိုတာ သက္မဲ့စက္ယႏၱ ရားျဖစ္တဲ့အတြက္ အသံုးျပဳတာ၊ ခိုင္း တာမ်ားလာရင္ တျဖည္းျဖည္းပြန္းဆား ပ်က္စီးပါတယ္။ ကားဆိုတာ ပ်က္မွ ျပင္ရတဲ့အမ်ိဳးမဟုတ္ပါဘူး။ ပံုမွန္ ဆားဗစ္စင္လုပ္ရပါတယ္။ ပံုမွန္စစ္‌ေဆးရပါတယ္။ ပံုမွန္ထိန္းသိမ္းရပါတယ္။
ဒီလိုမ်ိဳးလုပ္ေပးရတာကို Preventive Vehicle Maintenance လို႔ေခၚပါတယ္။ ကားပိုင္ရွင္ လက္စြဲ စာအုပ္ (Owner Manual) မွာလည္း ကားနဲ႔သက္ဆိုင္တဲ့အခ်က္အလက္ ေတြအျပင္ ဆာဗစ္စင္လုပ္ေပးရမဲ့ အခ်က္ေတြလဲ ပါဝင္ပါတယ္။ ကားတစ္စီးကို ပံုမွန္ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းဂ႐ုစိုက္ေပးမွ အေကာင္းဆံုးလည္ပတ္ ႏိုင္တဲ့ အေျခအေနမ်ိဳး (Great Running Condition) ကို ရရွိႏိုင္ပါ သည္။ ေဘးကင္းလံုၿခံဳမႈ (Safety) အတြက္လည္း စိတ္ခ်ရပါတယ္။ အင္ဂ်င္နဲ႔ ကားသက္တမ္းလည္း ပိုၿပီးတာ ရွည္ခံပါတယ္။
ကားတစ္စီးမွာ ပံုမွန္စစ္ေဆး ထိန္းသိမ္းရမဲ့ အဓိကအခ်က္ေတြက ေတာ့

ဘရိတ္ (Brake)
maintenance2
လမ္းေပၚမွာ Safety ျဖစ္ဖို႔အတြက္ ကားဘရိတ္ေတြေကာင္းဖို႔လို ပါတယ္။ ဘရိတ္ဆီကိုစစ္ေဆးပါ။ ဘရိတ္႐ွဴး၊ ဘရိတ္လိုင္နာေတြဟာ အၿမဲပြတ္တိုက္ပြန္းစာေနတဲ့အတြက္ ၾကာလာရင္ ဘရိတ္Pad ဘရိတ္ လိုင္နာ႐ွဴးေတြပါးၿပီး ကုန္သြားပါတယ္။ အသံုးမ်ားတဲ့ကား၊ အခိုင္းမ်ားတဲ့ကား ဆိုရင္ ၆ လတစ္ႀကိမ္ စစ္ေဆးဖို႔လို ပါတယ္။ ဘရိတ္ဝါရွာ၊ ဘရိတ္ပိုက္ ေတြက ဘရိတ္ဆီယိုစိမ့္တတ္ပါတယ္။ ဘရိတ္ေပါက္တာလည္းျဖစ္တတ္ပါ တယ္။ ဘရိတ္ဒရမ္၊ ဘရိတ္႐ိုတာက ထူးျခားတဲ့ျမည္သံ၊ ထူးျခားတဲ့တုန္ခါ မႈေတြျဖစ္ရင္ သတိထားပါ။ ခ်က္ခ်င္း ျပင္ပါ။ ဘရိတ္ဆာဗိုယူနစ္ကVacuum ေလာနယ္အားနဲ႔ အလုပ္ လုပ္တာပါ။ ဆာဗိုယူနစ္ အလုပ္ ေကာင္းေကာင္းမလုပ္ရင္ ဘရိတ္နင္း လို႔မေကာင္းပါဘူး။ ဘရိတ္မမိဘဲ မာ ေတာင့္ေတာင့္ႀကီးျဖစ္ေနတတ္ပါတယ္။ ဘရိတ္ေျခနင္းတံကို ၃၊ ၄ ခ်က္ ေလာက္ေတာ့ေပးမွမိတာ၊ ဘရိတ္ေျခ နင္းတံေအာက္နားအထိေရာက္မွ ဘရိတ္မိတာမ်ိဳးျဖစ္ရင္ အႏၱရာယ္မ်ားပါ တယ္။ ကြ်မ္းက်င္တဲ့ဝပ္ေရွာ့ပ္မွာ ျပဳ ျပင္ပါ။ ဘရိတ္ဆီကို ေရနဲ႔ေရာစပ္ၿပီး မသံုးရပါ။ ဘရိတ္အစိတ္အပိုင္းေတြ ေရေၾကာင့္ ပ်က္စီးသြားတတ္ပါတယ္။ ျပည္တြင္းျဖစ္ အရည္အေသြးမမီတဲ့ ဘရိတ္ဆီအတုေတြကို မသံုးပါနဲ႔။ ႏိုင္ ငံျခားျဖစ္ DOT-3, DOT-4 အမ်ိဳးအစားကိုသံုးပါ။
တာယာ (Tires)
maintenance3
လမ္းေပၚမွာ ေရြ႕လ်ားေနတဲ့ ကားတစီးစီးမွာ တာယာ Safety က အေရးႀကီးဆံုးပါဘဲ။ တာယာေၾကာင့္ Accident ျဖစ္တဲ့သတင္းေတြ Highway အျမန္လမ္းမွာ အမ်ားဆံုးျဖစ္ ေနပါတယ္။ တာယာေလေပါင္အမွန္ကိုထိုးပါ။ ေလေပါင္အၿမဲခ်ိန္ပါ။ တာယာပန္းသားေျပာင္ၿပီး ဂတံုးျဖစ္ေန ေအာင္အထိ မသံုးရပါ။ တာယာပန္း မကုန္ခင္မွာ တာယာအသစ္လဲပါ။ တာယာဘီးအလိုင္းမန္႔ ပံုမွန္ခ်ိန္ပါ။ Date Out ေနတဲ့ တိုက္ေဆြးတာယာ ပန္းထိုးတာယာ၊ ကြန္တိန္နာက်တာ ယာအေဟာင္းေတြ လံုးဝမသံုးပါနဲ႔။ တာယာတစ္လံုးမွာ အမ်ားဆံုးခံႏိုင္တဲ့ Pressure နဲ႔ အမ်ားဆံုးထမ္းႏိုင္တဲ့ Load ရွိပါတယ္။ မႏိုင္ဝန္ကို မထမ္း ခိုင္းပါနဲ႔။ Light Truck ကား မီနီထ ရပ္ကားေမာင္းတဲ့ပိုင္ရွင္၊ ယာဥ္ေမာင္း မ်ား တာယာသတိျပဳပါ။ ၁၃ ဆိုဒ္ တာယာတစ္လံုးကို ၁၆ ဆိုဒ္တာယာ တစ္လံုးကုန္ခ်ိန္ေလာက္မခိုင္းမိပါေစနဲ႔။ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းမွာ လိုက္ထ ရပ္ကားေတြ အမ်ားဆံုးျဖစ္တာ တာ ယာေၾကာင့္ပါဘဲ။ Overweight တင္ၿပီး အျမန္ေမာင္းရင္ တာယာပြင့္ တတ္ပါတယ္။ ကားေမာင္းေနရင္း၊ တာယာပြင့္ထြက္သြားရင္ သင္ ကံဆိုး မိုးေမွာင္က်တာပါဘဲ။ တာယာေတြကို ၆ လတစ္ႀကိမ္ လွည့္သံုးရပါတယ္။ ကားေအာက္ပိုင္းေတြေကာင္းမွ တာယာပြန္းစားမႈသက္သာပါတယ္။
ဘက္ထရီ (Battery)
cambio batteria
ဘက္ထရီမွာ မိုးေရ-အက္ဆစ္ ထပ္ျဖည့္ေပးရတဲ့ အမ်ိဳးအစားနဲ႔ Maintenance Free ဘက္ထရီဆိုၿပီး ၂ မ်ိဳးသံုးၾကတယ္။ ခဲ-အက္ဆစ္ ဘက္ထရီမွာ အက္ဆစ္ပါဝါဒီဂရီမွန္ဖို႔ လိုပါတယ္။ ခ်ာဂ်င္ဝင္တာမွန္ဖို႔လိုပါ တယ္။ ဘက္ထရီအားေကာင္းဖို႔ ဒိုင္ နမိုခ်ာဂ်င္မွန္ရပါတယ္။ ဘက္ထရီအိုး ထဲက အက္ဆစ္အရည္ေတြ ခန္း ေျခာက္တတ္ပါတယ္။ သတ္မွတ္ level မွာ အၿမဲရွိေနေအာင္ မိုးေရတစ္ လတစ္ခါ ထပ္ျဖည့္ပါ။ ဘက္ထရီ ေခါင္းေတြ ဘက္ထရီေကဘယ္လ္ ႀကိဳးအဆက္ေတြမွာ အျဖဴေရာင္၊ အ စိမ္းေရာင္ဆားေတြပြင့္တတ္ပါတယ္။ ေရေႏြးေလာင္းၿပီးေဆးပါ။
ကားမီးမ်ား
maintenance5
ကားမီးႀကီး (Head Light) ေတြ၊ ေဘးမီးေတြ၊ အခ်က္ျပမီးေတြ၊ နံပါတ္ ျပားမီး၊ ဒါေတြအၿမဲစစ္ေဆးပါ။ မီးမ ေကာင္းရင္ ညပိုင္းကားေမာင္းရတာ အႏၱရာယ္မ်ားပါတယ္။ အခ်က္ျပမီးမ ေကာင္းရင္ ယာဥ္ေၾကာေျပာင္းတဲ့အ ခ်ိန္မွာ ဒုကၡျဖစ္တတ္ပါတယ္။ ကား မီးမေကာင္းရင္ ခ်က္ခ်င္းျပဳျပင္ပါ။
အင္ဂ်င္ဝိုင္
maintenance-oil
အင္ဂ်င္အသက္ကေတာ့ အင္ ဂ်င္ဝိုင္ပါဘဲ။ ကားစက္မႏိုးမီ အင္ဂ်င္ ဝိုင္တိုင္းပါ။ ဆီေလ်ာ့ေနရင္ ဆီထပ္ ျဖည့္ေပးပါ။ အင္ဂ်င္ဝိုင္ဆိုတာ ယိုစိမ့္ တတ္တဲ့အမ်ိဳးပါ။ ဆီယိုဒါကို မသိ လိုက္လို႔၊ အင္ဂ်င္ဆီငတ္ၿပီး ဘယ္ရင္ ေတြေပ်ာ္သြားႏိုင္ပါတယ္။ ခရီးမိုင္ ၃၀ဝ၀ ကေန မိုင္ ၅၀ဝ၀ အထိသံုး ၿပီးတိုင္း အင္ဂ်င္ဝိုင္အသစ္လဲေပးပါ။ ဆီစစ္ဘူးပါ အသစ္လဲပါ။ သက္ဆိုင္ ရာပိုင္ရွင္လက္စြဲစာအုပ္ပါ ၫႊန္ၾကား ထားတဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္အမ်ိဳးအစားဂရိတ္ ကိုသံုးပါ။
ေရွာ့ဘား၊ Spring၊ Brake ႏွင့္ ေအာက္ပိုင္း
maintenance6
ကားေရွာ့ဘားေတြက လမ္းအ ေဆာင့္ဒဏ္ေတြကို စုတ္ယူထိန္းသိမ္း ေပးတာပါ။ ေရွာ့ဘားမေကာင္းရင္ ကားစီးရမေကာင္းပါဘူး။ ႏြားလွည္း စီးရသလိုျဖစ္ေနပါလိမ့္မယ္။ ကား ေအာက္ပိုင္း၊ တိုက္ေရာ့၊ ေဘာလ္ ဂြ်ိဳင္းႏွင့္ ရာဘာဘြတ္ေတြလည္း ေကာင္းဖို႔လိုပါတယ္။ ဒါေတြကို စစ္ ေဆးပါ။ ထူးျခားမႈရွိလာရင္ သက္ဆိုင္ရာ ဝပ္ေရွာ့ပ္မွာ ျပသျပဳျပင္ေပးပါ။
ဖလူးဝစ္ (Fluid)
maintenance7
Fluid အရည္ဆိုတဲ့ စကားလံုး မွာ ဘရိတ္ဆီ၊ ပါဝါဆီ၊ ေရတိုင္ကီ အေအးခံရည္၊ ဟိုက္ေျဒာလစ္ဆီ၊ ေအာ္တိုပါဝါဆီအားလံုးကို ၿခံဳငံုၿပီး ေျပာတာပါ။ ဒီအရည္ေတြ Level က် ဆင္းၿပီး ေလ်ာ့နည္းေနရင္ ကားရဲ႕ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြ ခြ်တ္ယြင္းလာ တတ္ပါတယ္။ ကားမွန္ေဆးေၾကာေပး တဲ့ Washer Fluid အရည္လဲပါဝင္ပါ တယ္။ ဒါေတြကို စစ္ေဆးဖို႔လိုအပ္ ရင္ ထပ္ျဖည့္ေပးဖို႔လုပ္ေပးရပါတယ္။
ေအာ္တိုဂီယာမွာ ပါဝါဆီက အ ေရးႀကီးပါတယ္။ ပါဝါဆီ Level ေလ်ာ့ က်ေနရင္ Auto ဂီယာမဆြဲေတာ့ပါ ဘူး။ ကားထုတ္လုပ္သူသတ္မွတ္ထားတဲ့ ပါဝါဆီအမ်ိဳးအစားကို သံုးရပါ တယ္။ တစ္ႏွစ္တစ္ႀကိမ္ (အခိုင္းမ်ား တဲ့ကား) ပါဝါဆီလဲေပးရပါတယ္။
ကားေရတိုင္ကီမွာလည္း အေအး ခံရည္၊ အၿမဲအျပည့္ရွိေနဖို႔ အေရးႀကီး ပါတယ္။ ေရတိုင္ကီမွာ အရည္နည္း ေနရင္ အင္ဂ်င္ပူလာတတ္ပါတယ္။ ေရတိုင္ကီမွာ ႐ိုး႐ိုးေရသန္႔ထည့္တာ ထက္ အေအးခံရည္နဲ႔ေရာစပ္ၿပီး သံုး ရပါတယ္။
ပန္ကာႀကိဳးႏွင့္ ပိုက္မ်ား
maintenance8
ပန္ကာႀကိဳး (V-Belt) ေလ်ာ့ေန သလား၊ စားေနသလား၊ ႏႈတ္ခမ္းေတြ အစလွန္ေနသလား စစ္ေဆးဖို႔လိုပါ တယ္။ ပန္ကာႀကိဳးေခ်ာင္ေနရင္ ဒိုင္နမိုလည္ပတ္ႏႈန္းက်ၿပီး မီးထြက္အား နည္းသြားပါတယ္။ ပန္ကာႀကိဳးေခ်ာင္ တဲ့အတြက္ ေရတိုင္ကီေလဆြဲအား က်ၿပီး အင္ဂ်င္ေရဆူတတ္ပါတယ္။ ပါဝါဆီပန္႔နဲ႔ Air-con ပန္႔ေတြကိုလည္း ပန္ကာႀကိဳးနဲ႔လည္ပတ္ေစတာပါ။ ဒါ ေၾကာင့္ ပန္ကာႀကိဳးေတြစစ္ေဆးလို႔ မေကာင္းရင္ အသစ္လဲဖို႔လိုပါတယ္။
ဝါးတားပိုက္၊ ပါဝါဆီပိုက္ အသစ္လဲဖို႔လိုပါတယ္။ ၾကာလာရင္ ပ်က္စီး တတ္ပါတယ္။ ပိုက္ေတြကိုလည္း ဂ႐ုစိုက္စစ္ေဆးဖို႔လိုပါတယ္။
ဘရိတ္ပိုက္ေပ်ာ့ေတြက ကားဝင္ ႐ိုးတန္း လႈပ္ရွားတိုင္း ကစားေပးရပါ တယ္။ သံုးတာၾကာလာရင္ ပိုက္ေပ်ာ့ ေတြကြဲအက္ၿပီး ဆီယိုတတ္ပါတယ္။ ဘရိတ္ပိုက္ေပ်ာ့ေတြလည္း စစ္ေဆး ဖို႔လိုပါတယ္။
Air Cleaner (ေလစစ္)
maintenance9
ကားအင္ဂ်င္ထဲကို ဖုန္၊ သဲ၊ အ မိႈက္ေတြမဝင္ေအာင္ တားဆီးသန္႔စင္ ေပးတာ ေလစစ္ (Air Filter) ပါ။ ေလစစ္ပိတ္ေနရင္ အင္ဂ်င္ေလအဝင္ နည္းၿပီး အသက္႐ႈမဝသလိုျဖစ္တတ္ ပါတယ္။ Air Cleaner ပိတ္ေနရင္ အင္ဂ်င္ဆြဲအား ပါဝါက်သြားပါတယ္။
Air Filter ေလစစ္ကို ဖုန္ခါသန္႔ ရွင္းေပးတာလုပ္ေပးရပါတယ္။ Filter Element မေကာင္းေတာ့ရင္ အသစ္ တစ္ခဲလဲေပးရပါတယ္။ ဖုန္လံုးႀကီးေတြ တစ္လိမ့္လိမ့္ထူထပ္တဲ့ ေတာလမ္း ၾကမ္းခရီးေတြသြားၿပီးရင္ Air Filter ကိုျဖဳတ္ၿပီး သန္႔စင္ေပးပါ။ ေလထိုး တာယာဆိုင္က Compressed Air နဲ႔ ေလျပင္းမႈတ္ၿပီး ဖုန္ေတြ၊ သဲေတြ ခါခ်ေပးပါ။ Air Cleaner ပိတ္ေနရင္ ဆီစားႏႈန္းမ်ားလာတတ္ပါတယ္။
ဝိုင္ဘာ
maintenance10
ေရသုတ္တံရဲ႕တာဝန္က ကား ေလကာမွန္မွာရွိတဲ့ ေရေတြ၊ ႏွင္းေတြ၊ ဖုန္မႈန္႔ေတြကို သန္႔ရွင္းေပးတဲ့တာဝန္ ပါ။ ဝိုင္ဘာမေကာင္းရင္ ျမင္ကြင္းမ ရွင္းပါဘူး။ အထူးသျဖင့္ ညပိုင္းကား ေမာင္းတဲ့အခ်ိန္မွာ ကားမွန္ၾကည္ၿပီး ရွင္းေနဖို႔လိုပါတယ္။ ဝိုင္ဘာေမာ္တာ ေမာင္းတံနဲ႔ ဝိုင္ဘာပလိပ္အရြက္ေတြ အားလံုးေကာင္းဖို႔လိုပါတယ္။ ေႏြရာသီမွာေတာ့ ဝိုင္ဘာသံုးစရာမလိုေပမဲ့ မိုးရြာလာရင္ေတာ့ သင့္ကားဝိုင္ဘာ အဆင္သင့္ျဖစ္ေနဖို႔လိုပါတယ္။
ကားေရေဆး၊ ဆီထိုးျခင္း
maintenance11
ကားေရေဆးတာ၊ ဆီထိုးတာ လည္း ကားတစ္စီးမွာ ပံုမွန္လုပ္ေပး ရမဲ့အလုပ္တစ္ခုပါဘဲ။ ကားေရေဆး တာ၊ ကားေအာက္ပိုင္းသန္႔ရွင္းေရးအ တြက္ အေရးႀကီးပါတယ္။ ဆီထိုးေပး ရမယ့္ေနရာပါရင္ တစ္လတစ္ႀကိမ္ ေလာက္ အမဲဆီထိုးေပးပါ။ ဂြ်ိဳင္းေတြ၊ ဒူးဆစ္ေတြက ဆီရွိမွ ပ်က္စီးပြန္း စားတာေတြကို တားဆီးကာကြယ္ႏိုင္ ပါတယ္။
ကားတစ္စီးကို ဂ႐ုစိုက္ထိန္းသိမ္း ေပးျခင္းဟာ အေကာင္းဆံုးအေနအထားကို ရရွိေစတဲ့အျပင္ Safety အတြက္လည္း စိတ္ခ်ရပါတယ္။ ကားသက္တမ္းလည္း ရွည္ေစပါတယ္။
ဆရာ KMA
(သိပၸံႏွင့္နည္းပညာ)
HighSpeed Weekly Car Journal - Motors Myanmar
Ref: motors.com.mm
_______________________
တင္သမွ်ဖတ္ရႈဖို ့ Page ကို Like ႏွိပ္ထား
ေပးပါခင္ဗ် Post ကိုအျခားသူငယ္ခ်င္းမ်ား
ဖတ္နိုင္ျမင္ေတြ႕နိုင္ေစရန္ Like and Share
လုပ္နိုင္ပါတယ္ခင္ဗ်ာ
ဖတ္ရႈအားေပးျခင္းအတြက္ေက်းဇူးပါ

0 comments:

Post a Comment

စာမေရးျဖစ္ေတာ့တာေၾကာင့္ က်ေနာ္ႀကိဳက္ၿပီး ဖတ္ေစခ်င္တဲ့ စာေလးေတြကို တင္ထားပါတယ္ဗ်ာ

Followers

Total Pageviews

အမွာပါးစရာမ်ားရွိေနရင္

Pop up my Cbox

Blog Archive

အျခားက႑မ်ားကို ေလ့လာရန္

ရွာေဖြေလ ေတြ႔ရွိေလ

စာေပျမတ္ႏိုးသူမ်ား

free counters
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...