Friday, September 2, 2016

ကားတစီးအဆြဲအရုန္းမေကာင္းေစတဲ့ အေၾကာင္းအရင္းမ်ား

သိန္း ျမင့္

•••ကားတစီးအဆြဲအရုန္းမေကာင္းေစတဲ့ အေၾကာင္းအရင္းမ်ားစြာရွိပါတယ္ •••
အဲ့ဒီထဲကမွ
*ေလတံခါး (Throttle Body ) နဲ.
*ေလတံခါးဆင္ဆာ ( Throttle Position Sensor -TPS ) မေကာင္းျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚႏုိင္တဲ့ ကားေရာဂါမ်ားကုိ ဗဟုသုတအေနနဲ.တင္ျပေပးပါမယ္ ။

🚪Throttle Body ( ေလတံခါး )
🚪ေလတံခါးဆုိတာက အတြင္းပုိင္းမီးေလာင္ေပါက္ကြဲမွဳအင္ဂ်င္ ( Internal Combustion Engine ) ေတြ မီးေလာင္ေပါက္ကြဲဖုိ႔လုိအပ္တဲ့ ေလကုိထည့္သြင္းေပးရတဲ့ Intake System မွာအဓိက တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ ေနတဲ့အရာျဖစ္ပါတယ္ ။
🚪Throttle Body ( ေလတံခါး ) ကုိ ေယဘူယ်အားျဖင့္ အင္တိတ္မီနီဖုိး ( Intake Manifold ) နဲ. ေလစစ္ဘူး ( Air Filter ) တုိ.ၾကားထဲမွာတပ္ဆင္ထားျပီး ကားေမာင္းသူရဲ႕ လီဘာနင္းမွဳအေပၚမူတည္ျပီး အင္ဂ်င္ထဲကုိ မီးေလာင္
ေပါက္ကြဲဖုိ႔ ေလအနည္းအမ်ား ဘယ္ေလာက္ပမာဏသြင္းမယ္ဆုိတာကုိ သူမွာပါ၀င္တဲ့ Butterfly Valve ေတြကုိ Regulate လုပ္ေပးျခင္းျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးပါတယ္ ။
🚪ဒါက Throttle Body ( ေလတံခါး ) ရဲ႕ အဓိက တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့
ပံုစံပါ ။ ဒီလုိ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ ေလတံခါး က ေလမသန္႔လုိ႔ျဖစ္ေစ ၊ အျခားအေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ Throttle Body ( ေလတံခါး ) ဟာ ေခ်းေတြဖုန္ေတြ အညစ္အေၾကးေတြနဲ႔ပိတ္ဆုိ႔သြားမယ္ဆုိရင္ သူ ထမ္းေဆာင္ရတဲ့ တာ၀န္ျဖစ္တဲ့ ေလအနည္းအမ်ားပမာဏထည့္သြင္းျခင္းကုိ အတိအက်မလုပ္ေဆာင္ႏုိင္ေတာ့ဘဲ အညစ္အေၾကးပိတ္ဆုိ႔မွဳ အနည္းအမ်ား ပမာဏအေပၚမူတည္ျပီး သင့္ကားမွာ ေအာက္ပါ ေရာဂါလကၡဏာေတြျဖစ္ေပၚလာ
ပါမယ္ ။
📌၁။ စက္ႏွိဳးရၾကာမယ္ ၊ စက္ႏွိဳးရာမွာ ပံုမွန္ထက္ ကရုိင္းရွပ္လည္ပတ္ရႏွဳန္းေတြပုိမ်ားလာမယ္ ။
📌၂။ အင္ဂ်င္အေႏွးလည္ပတ္မွဳ အေျခအေန ( Idle Speed ) မတည္မျငိမ္ျဖစ္မယ္ ၊ အင္ဂ်င္အေႏွးလည္ပတ္ေနတဲ့အခ်ိန္မွာ ပံုမွန္မျဖစ္ဘဲ အတက္အက် မတည္မျငိမ္ျဖစ္ေပၚမယ္ ။
📌၃။ အင္ဂ်င္အေနွးလည္ပတ္ေနတဲ့ အေျခအေနမွာ ေလတံခါးအတြင္းပိတ္ဆုိ႔ေနတဲ့ေခ်းေတြေၾကာင့္ အဖြင့္အပိတ္မမွန္ျဖစ္ျပီး ေလယုိစိမ့္မွဳ ျဖစ္ကာ စက္ေသသြားမယ္ ၊၊ ဒါမွမဟုတ္ Slow Speed ျဖစ္သြားပါမယ္ ။
📌၄။ အင္ဂ်င္တုံ႔ဆုိင္းဆုိင္းျဖစ္မယ္ ၊ ဥပမာအားျဖင့္ ကားေမာင္းေနရင္းအေၾကာင္းတခုခုေၾကာင့္ လီဘာကုိေလ်ာ့လုိက္တယ္ဆုိ စက္ကတံု႔ဆုိင္းဆုိင္းျဖစ္သြားျပီး စက္ေသခ်င္သလုိလုိျဖစ္တာမ်ိဳး ၊ မီးပြိဳင့္မိလုိ႔ စက္ရွိန္ေလ်ာ့လုိက္တာနဲ႔
စက္ေသသြားတာမ်ိဳးေတြျဖစ္လာပါမယ္ ။
🔧ဒီလုိျဖစ္လာျပီဆုိရင္ Throttle Body ( ေလတံခါး ) ကုိျဖဳတ္ျပီး ေလတံခါးထဲက အညစ္အေၾကးေတြ ဂ်ိဳးေတြကုိ ေဆးေၾကာသန္႔စင္ဖုိ႔လုိေနပါျပီ ။ ေလတံခါးသန္႔ရွင္းတဲ့ေဆးရည္ေတြနဲ႔ ေဆးေၾကာႏုိင္သလုိ ၊ အမ်ားအားျဖင့္
ဓာတ္ဆီနဲ႔လည္းေဆးေၾကာေနတာေတြ႕ရပါတယ္။
🔌TPS ( Throttle Position Sensor )
🌟ေလတံခါးဆင္ဆာ ဆုိတာက ကားမွာရွိတဲ့ ေလတံခါးရဲ႕ အလုပ္လုပ္ပံုေတြကုိ ကူညီထိန္းခ်ဳပ္လုပ္ေဆာင္ေပးတဲ့ အရာပါ ။ ေယဘူယ်အားျဖင့္ေတာ့ ေလတံခါးထဲမွာ ရွိတဲ့ Butterfly Valve ေတြရဲ႕အပိတ္အဖြင့္နဲ႔တည္ေနပံုေတြကုိ
အာရံုခံေပးျပီး ထိန္းခ်ဳပ္လုပ္ေဆာင္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္ ။
🌟ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားေတြမွာေတာ့ ECU (Engine Control Unit ) ကေနျပီး အာရံုခံစနစ္ေတြ ၊ သတင္းပုိ႔စနစ္ေတြကုိ အသံုးျပဳကာ (ETC-Electronic Throttle Control ) စနစ္ေတြအျဖစ္
လုပ္ေဆာင္ေပးပါတယ္ ။
🌟တျခားလုပ္ေဆာင္ခ်က္အေနနဲ႔ကေတာ့ ေလတံခါးဆင္ဆာေတြနဲ႔ Automatic Transmission လုိ႔ေခၚတဲ့ ေအာ္တုိဂီယာစနစ္ေတြတြဲဖက္လုပ္ေဆာင္ျပီး ဂီယာေျပာင္းလဲမွဳျဖစ္စဥ္ေတြကုိ ထိန္းခ်ဳပ္လုပ္ေဆာင္ျခင္း
ပါပဲ ။
🌟 ဒီလုိလုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြကုိ လုပ္ေဆာင္ေပးေနတဲ့ ဆင္ဆာေတြခ်ိဳ႕ယြင္းပ်က္စီးမယ္ဆုိရင္ သင့္ကားမွာ ေအာက္ပါေရာဂါလကၡဏာေတြျဖစ္ေပၚလာပါမယ္ ။
📌၁ ။ ကားအရွိန္တက္မွဳေနွးေကြးမယ္
🔧ပံုမွန္အားျဖင့္ ကားေတြမွာ ကားလီဘာနဲ႔ ကားရဲ႕အရွိန္ဟာတုိက္ရုိက္ဆက္သြယ္ေနပါတယ္ ၊ ေလတံခါး ဆင္ဆာေတြေၾကာင္လာမယ္ဆုိရင္ေတာ့ သင္လီဘာနင္းရင္နင္းသေလာက္ကားအရွိန္ျမင့္တက္လာမွာမဟုတ္ေတာ့ပါဘူး ။
သင္လီဘာကုိနင္းလုိက္တဲ့ အရွိန္နဲ႔
႔ကားရဲ႕အရွိန္ျမင့္တက္လာမွဳ ကြာဟာေနမယ္ဆုိရင္ေတာ့ သင့္ကားရဲ႕ ေလတံခါးဆင္ဆာေတြေၾကာင္ေနပါျပီ ။ အထူးသျဖင့္ ကားအရွိန္တက္လာျပီးမွ ရုတ္တရက္တံု႔ဆုိင္းဆုိင္းျဖစ္သြားတာမ်ဳိးပါ ။
📌၂။ ခဏခဏ စက္ေသေသသြားျခင္း
🔧ေလတံခါးဆင္ဆာမေကာင္းျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္ေစတဲ့ ထင္ရွားတဲ့ေရာဂါလကၡဏာကေတာ့ အင္ဂ်င္စက္ႏွိဳးၾကည့္ထားခ်ိန္နဲ႔ ေမာင္းနွင္ေနတဲ့အခ်ိန္နွစ္ခုလံုးမွာ ခဏခဏစက္ေသသြားျခင္းပါ ။ အင္ဂ်င္စက္ေသေသသြားရျခင္းတဲ့
ေရာဂါေတြအမ်ားၾကီးရွိတဲ့အထဲကမွ ပံုမွန္စက္ခဏခဏေသသြားတတ္ျခင္းက ေလတံခါးေရာဂါျဖစ္တတ္ပါတယ္ဆုိျပီး ပညာရွင္ေတြက သတ္မွတ္ထားပါတယ္ ။
📌၃။ အရွိန္အလုိလုိျမန္လာျခင္း
🔧လီဘာကုိ အရွိန္တခုရေအာင္ ပံုမွန္ နင္းထားရာကေန ကားအရွိန္ေတြက ပံုမွန္မဟုတ္ဘဲ အလုိလုိျမန္လာမယ္ တုိးျပီး တက္လာမယ္ဆုိရင္လည္း အဲ့ဒါေလတံခါးဆင္ဆာေၾကာင့္ျဖစ္တတ္တဲ့ ေရာဂါလကၡဏာရပ္ပါပဲ ။
📌၄။ ဂီယာအေျပာင္းအကူးျပႆနာ
🔧TPS ( Throttle Position Sensor ) ေတြက လီဘာဘယ္ေလာက္နင္းတယ္ဆုိတာကုိ တိတိက်က်သတင္းမပုိ႔ႏုိင္ရင္ သင့္အရွိန္အနိမ့္အျမင့္ကုိ အင္ဂ်င္ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္က ေသခ်ာမသိဘဲ ဂီယာအကူးအေျပာင္းေတြျပဳလုပ္ျခင္းဆုိတဲ့
ျပႆနာေတြျဖစ္လာႏုိင္ပါေသးတယ္ ။
📌၅။ Engine Check မီးလင္းလာတာ
🔧အင္ဂ်င္ခ်က္မီးလင္းလာရျခင္းအေၾကာင္းအရာေတြ မ်ားစြာရွိရတဲ့အထဲကမွ အေပၚကလကၡဏာရပ္ေတြလည္းျဖစ္တယ္ Engine Check မီးလည္းလင္းလာမယ္ဆုိရင္ေတာ့ အဲဒါ TPS ( Throttle Position Sensor ) ေၾကာင့္ျဖစ္ရတဲ့ ေရာဂါ
ပါပဲ ။
ဒီလုိေရာဂါလကၡဏာရပ္ေတြေပၚလာျပီဆုိရင္ေတာ့ OBD နည္းပညာမ်ားျဖင့္ျပစ္ခ်က္ရွာစစ္ေဆးျပီး စနစ္တက်ျပဳျပင္သင့္ပါတယ္။
🚘🚘🚘🚘🚘
ကားခ်စ္သူ
Credit》》
Prime Auto Technology

0 comments:

Post a Comment

စာမေရးျဖစ္ေတာ့တာေၾကာင့္ က်ေနာ္ႀကိဳက္ၿပီး ဖတ္ေစခ်င္တဲ့ စာေလးေတြကို တင္ထားပါတယ္ဗ်ာ

Followers

Total Pageviews

အမွာပါးစရာမ်ားရွိေနရင္

Pop up my Cbox

Blog Archive

အက္ဒမင္

အျခားက႑မ်ားကို ေလ့လာရန္

ရွာေဖြေလ ေတြ႔ရွိေလ

စာေပျမတ္ႏိုးသူမ်ား

free counters
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...