ဆိုင္ကယ္ႏွင္႔ ျမိဳ႕ၾကီးသား
by Wai Maw on Wednesday, January 11, 2012 at 8:52pm
သန္းထန္း - tgkn--၁၁-၁၀-၂၀၁၂
က်ြန္ေတာ္ကေတာ႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႔ၾကီးသား စစ္စစ္ပါ ။ အျခားႏိုင္ငံရဲ႕ ျမိဳ႕ေတာ္သားေတြလိုျမိဳ႕ေတာ္ သား တေယာက္ရဲ႕ အခြင္႔အေရးကို ေတာ့ရခ်င္ပါတယ္၊
က်ြန္ေတာ္တို႔ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ ျမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕မွာက စည္ပင္သာယာေရး နယ္နမိတ္ အတြင္းမွာ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင္႔ပိတ္ပင္ ထားတဲ ႔အတြက္ က်ြန္ေတာ္ တို႔အေနနဲ႔ ကိုယ္႔ရဲ႕ လုပ္ငန္းခြင္ကို taxi သို႔မဟုတ္ bus စီးျပီးသြား ေနရျပီး အိမ္နဲ႔ အနီးနားကို သြားလာဖို႔က် ေတာ့ စက္ဘီးကို အားကိုး ေနရ ပါတယ္၊
က်ြန္ေတာ္မႏၱေလး၊ ေနျပည္ေတာ္ အပါအ၀င္ျမဳိအေတာ ္မ်ားမ်ားကို ေရာက္သြားတိုင္း ဆိုိင္ကယ္ကို အရူးအမူး စီးျဖစ္ပါတယ္။
နယ္ခံေတြကေတာ႔ သနားစရာ ျမိဳ႕ၾကီးသားတေယာက္ အျဖစ္က်ြန္ေတာ႔ကိုရႈျမင္ၾကပါတယ္၊
အခုလည္းလာျပန္ျပီ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီးတဲ႔ တစ္နာရီကို မိုင္၂၀ ႏႈံးေလာက္ သြားျပီး ၄နာရီ BATTERY CHARGING လုပ္ရင္ မိုင္၅၀ ေလာက္ သြားတယ္။
၂ႏွစ္အာမခံေပး တယ္ ။ ရန္ကုန္စီးဖို႔ ေျခနင္းပါရင္ လိုင္စင္ လုပ္စရာမလိုဘူး။
အဲဒီဘီးကေတာ႔ ႏွစ္သိန္းခြဲကေန ငါးသိန္း၀န္း က်င္ထိရွိျပီး၊ ေျခနင္းမပါတဲ႔ ဘီးကေတာ႔ ရန္ကုန္မွာ စီးလို႔ရေအာင္ လိုင္စင္လုပ္ေပးမယ္ ။
အဲဒီဘီးေတြက ေတာ႔ ေျခာက္သိန္းကေန ကိုးသိန္းအထိ အစားစားရွိပါတယ္။
ေငြမပါရင္လဲယူသြားပါ ။က်ြန္ေတာ္တို႔အိမ္ လိုက္ျပီးေတာ႔ ေငြသိမ္းေပးပါ႔မယ္၊ ဆိုတဲ႔ ေစာ္ဘြားၾကီး ကုန္းက အေရာင္း ၀န္ထမ္းေလးရဲ႕ စကားဟာနား ေထာင္လို႔ ေကာင္းေပမဲ႔ ၀ယ္လဲ၀ယ္ခ်င္၊ စီးလဲစီးခ်င္ေပါ႔၊
သူမ်ားေတြလဲလမ္းေတြေပၚမွာေျဗာင္စီးေနၾက တာပဲေလ၊
ေန႔တိုင္ထြက္သမ်ွ ဂ်ာနယ္ေတြမွာ ဒီကိစၥကို ႏိုင္ငံေတာ္က ဘယ္လိုကိုင္တြယ္ ေျဖရွင္းမလဲလို႔ ေလ႔လာေနခဲ႔ရာက ႏို၀င္ဘာ ၂၄ ရက္ေန႔မွာ ထြက္ရွိတဲ႔ popular news ဂ်ာနယ္မွာ လွ်ပ္စစ္ စက္ဘီးမ်ားအား က-ည- နမွ တရား၀င္ခြင္႔ ျပဳထားျခင္း မရွိဟုဆို ဆိုတဲ႔ေခါင္းစဥ္နဲ႔ - လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး မ်ားသည္ က-ည-န ၏မွတ္ပံုတင္ ဥပေဒအရ တရား၀င္ခြင္႔ျပဳ ထားျခင္း မရွိေၾကာင္း
ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင္႔ ညႊန္ၾကားမႈဦးစီး ဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦး မွေျပာသည္လုိ႔ သတင္း ေရးထားတာ ေတြ႔ရျပီး၊ ဒီဇင္ဘာ ၈ရက္ေန႔ ထုတ္ 7 day ဂ်ာနယ္မွာက လွ်ပ္စစ္စက္ ဘီးမ်ားကို စက္တပ္ယာဥ္ အျဖစ္ မွတ္ပံုတင္ေစမည္ ဆိုတဲ႔ေခါင္းစဥ္နဲ႔ ၾကိဳးမဲ႔ ေၾကနန္းႏွင္႔ ယာဥ္ထိန္း တပ္ဖဲြ႔မႈးရုံးမွ တာ၀န္ရွိသူတဦးက ရန္ကုန္နယ ္နမိတ္အတြင္း စီးနင္းေနေသာ လွ်ပ္စစ္ စက္ဘီးမ်ားကို စက္တပ္ယာဥ္ အျဖစ္ မွတ္ပံုတင္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း
ဆိုျပီး သတင္းေရး လာေတာ႔ က်ြန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္သားေတြ အတြက္ ေမွ်ာ္လင္႔ေရာင္ ျခည္ေလးသန္း လာတာေပါ႔၊
ေဟာ ေနာက္ဆံုးေတာ႔ ဒီဇင္ဘာ ၁၅ရက္ေန႔ထုတ္ ရန္ကုန္တိုင္း ဂ်ာနယ္မွာက လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး မ်ားလည္း လိုင္စင္ လုပ္ရမည္ ဆိုတဲ႔ ေခါင္းစဥ္နဲ႔ က-ည-န ညႊန္မႈး ဦးတင္ေမာင္ေဆြက လွ်ပ္စစ္ ဘီးမ်ားကို ေနျပည္ေတာ္ႏွင္႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး နယ္နမိတ္မွ အပက်န္တိုင္း ေဒသၾကီးနဲ႔ ျပည္နယ္ေတြမွာ လူလိုင္စင္ ယာဥ္လိုင္စင ္ျပဳလုပ္ျပီး စီးနင္းခြင္႔ ေပးလိုက္ေတာ႔ က်ြန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ၾကီး သားေတြ အတြက္ ေမ်ွာ္လင္႔ခ်က္ ေတြက အိပ္မက္သဖြယ္ ေပ်ာက္ကြယ္ သြားခဲ႔ ရတယ္၊
အေရာင္းဆိုင္ ေတြက စီးခြင္႔ရွိတယ္ ဆိုလို႔ ၀ယ္စီးခဲ႔ၾကတဲ႔ ျမဳိ႕ၾကီးသားေတြလည္း လင္သူခိုးကို ရပ္ကြက္က ၀ုိင္းရိုက္လို႔ ေသရတဲ႔အျဖစ္ကို ၾကည္႔ျပီး ေအာ္မငိုရဲတဲ႔ မယား တေယာက္လို၊ ၀ယ္ခဲ႔တဲ႔ ဘီးေလးကို အိမ္ထဲမွာ သိမ္းျပီး အလွၾကည္႔ရုံ သက္သက္ဘဲ ေနရေတာ႔တယ္။
အမွန္ကေတာ႔ ဆိုင္ကယ္ကို စီးမဲ႔ကမ္းမဲ႔ စီးရင္ အႏၱရာယ္မ်ားမွန္း သိၾကပါတယ္၊
လူဆိုရင္လဲ သက္ဆိုင္ ရာကထုတ္ျပန္ထားတဲ႔ ယာဥ္စီးကမ္း လမ္းစီး ကမ္းေတြကို ေလ႔လာသင္ယူျပီး သူေတြကို ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ထုတ္ ေပးျပီး စီးနင္းသည္႔ ယာဥ္ကိုလဲ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ က်သင္႔တဲ႔ အခြန္အခ ေက်လည္ေအာင္ ေပးေဆာင္ျပီးတဲ႔ ယာဥ္ ကိုနံပါတ္ျပား ထုတ္ေပးျပီး လိုင္စင္ျပဳလုပ္ေစတာဟာ သဘာက်လွပါတယ္၊
ဒါေပမဲ႔ က်ြန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ၾကီး သားေတြက်မွ ဒီအခြင္႔အေရးကို ဆံုးရႈံးရတာဟာ ျမိဳ႕ၾကီးသားျဖစ္ရက်ဳိး မနပ္လြန္းလို႔ ယူၾကဳံးမရ ခံစားရပါတယ္။
က်ြန္ေတာ္ဆိုရင္ လုပ္ငန္းခြင္ရွိတဲ ႔ေနရာကို ေန႔စဥ္သြားဖို႔က လိုင္းကား စီးမယ္ဆိုရင္ အသြား တစ္နာရီခြဲ အျပန္ တစ္နာရီခြဲ အခ်ိန္ေပးရပါတယ္၊
တေန႔ကို ၃နာရီကလိုင္း ကားေပၚမွာဘဲအခ်ိန္ကုန္ရတယ္ ။
အလုပ္အေရးၾကီးရင္ Taxi ငွားစီးရတယ္ အသြား ၆၀၀၀ အျပန္ ၆၀၀၀ ကုန္က်တယ္။
အဲဒီေတာ႔ က်ြန္ေတာ႔ မိသားစု၀င္ေငြကို Taxi ဆရာရဲ႕ မိသားစု၀င္ေငြ အျဖစ္ တစ္လကို ၁၅ ရက္ေလာက္ လႊဲေျပာင္း ေပးေနရတယ္၊
အဲဒီေတာ႔က်ြန္ေတာ္တို႔လို ကား၀ယ္ မစီးႏုိင္တဲ႔ ျမဳိ႕ၾကီးသား အေသးစား လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အတြက္ အခ်ိန္ကုန္၊ ေငြကုန္သက္ သာေစဘို႔ ဆိုင္ကယ္ သို႔မဟုတ္ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး ကို ရန္ကုန္စည္ပင္ သာယာေရး နယ္နမိတ္ အတြင္းမွာ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္း ေတြနဲ႔ အညီ စီးနင္း ခြင္႔ေပးဖို႔ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရ အေနနဲ႔ျပည္သူ႔ အသံၾကားရေအာင္ စတုတၳ မႏၱဳိင္မွတဆင္႔ အသံေသးေသး ေလးျဖင္႔ ေရးသားေဖၚျပ လိုက္ရပါသည္။
သန္းထန္း-tgkn-
ကၽြန္ေတာ္ဒီေဆာင္းပါးကို ျပည္တြင္းထုတ္ ဂ်ာနယ္တစ္ေစာင္ကို ပို႔ထားတာ ၅ ပါတ္ၾကာ သြားပါျပီ။ ေဖၚျပခြင္႔မရလို႔ ဟစ္တိုင္မွဆင္႔ ေဖၚျပႏုိင္ပါရန္ ေပးပုိ့ လိုက္ရျခင္းပါတယ္္။
-၁၁-၁၀ -၂၀၁၂
-------------------------------------------------------------------------------
ျမန္မာ့ ႏိုင္ငံေရးအေျခအေနႏွင့္ယွဥ္္တြဲ သုံးသပ္ေလ့လာႏိုင္ပါရန္ ေဖာ္ျပေပးလုိက္ျခင္း ျဖစ္ပါ သည္။
ဟစ္တုိင္သည္ အမွန္တရား လုိလားသူမ်ားႏွင့္ အမ်ားအက်ိဳး ေဆာင္ရြက္လုိသူမ်ားအားလုံး ပုိင္သည့္ ကုိယ္ထူကုိယ္ထ-စာမ်က္ႏွာ ျဖစ္ပါသည္။
က်ြန္ေတာ္ကေတာ႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႔ၾကီးသား စစ္စစ္ပါ ။ အျခားႏိုင္ငံရဲ႕ ျမိဳ႕ေတာ္သားေတြလိုျမိဳ႕ေတာ္ သား တေယာက္ရဲ႕ အခြင္႔အေရးကို ေတာ့ရခ်င္ပါတယ္၊
က်ြန္ေတာ္တို႔ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ ျမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕မွာက စည္ပင္သာယာေရး နယ္နမိတ္ အတြင္းမွာ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင္႔ပိတ္ပင္ ထားတဲ ႔အတြက္ က်ြန္ေတာ္ တို႔အေနနဲ႔ ကိုယ္႔ရဲ႕ လုပ္ငန္းခြင္ကို taxi သို႔မဟုတ္ bus စီးျပီးသြား ေနရျပီး အိမ္နဲ႔ အနီးနားကို သြားလာဖို႔က် ေတာ့ စက္ဘီးကို အားကိုး ေနရ ပါတယ္၊
က်ြန္ေတာ္မႏၱေလး၊ ေနျပည္ေတာ္ အပါအ၀င္ျမဳိအေတာ ္မ်ားမ်ားကို ေရာက္သြားတိုင္း ဆိုိင္ကယ္ကို အရူးအမူး စီးျဖစ္ပါတယ္။
နယ္ခံေတြကေတာ႔ သနားစရာ ျမိဳ႕ၾကီးသားတေယာက္ အျဖစ္က်ြန္ေတာ႔ကိုရႈျမင္ၾကပါတယ္၊
အခုလည္းလာျပန္ျပီ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီးတဲ႔ တစ္နာရီကို မိုင္၂၀ ႏႈံးေလာက္ သြားျပီး ၄နာရီ BATTERY CHARGING လုပ္ရင္ မိုင္၅၀ ေလာက္ သြားတယ္။
၂ႏွစ္အာမခံေပး တယ္ ။ ရန္ကုန္စီးဖို႔ ေျခနင္းပါရင္ လိုင္စင္ လုပ္စရာမလိုဘူး။
အဲဒီဘီးကေတာ႔ ႏွစ္သိန္းခြဲကေန ငါးသိန္း၀န္း က်င္ထိရွိျပီး၊ ေျခနင္းမပါတဲ႔ ဘီးကေတာ႔ ရန္ကုန္မွာ စီးလို႔ရေအာင္ လိုင္စင္လုပ္ေပးမယ္ ။
အဲဒီဘီးေတြက ေတာ႔ ေျခာက္သိန္းကေန ကိုးသိန္းအထိ အစားစားရွိပါတယ္။
ေငြမပါရင္လဲယူသြားပါ ။က်ြန္ေတာ္တို႔အိမ္ လိုက္ျပီးေတာ႔ ေငြသိမ္းေပးပါ႔မယ္၊ ဆိုတဲ႔ ေစာ္ဘြားၾကီး ကုန္းက အေရာင္း ၀န္ထမ္းေလးရဲ႕ စကားဟာနား ေထာင္လို႔ ေကာင္းေပမဲ႔ ၀ယ္လဲ၀ယ္ခ်င္၊ စီးလဲစီးခ်င္ေပါ႔၊
သူမ်ားေတြလဲလမ္းေတြေပၚမွာေျဗာင္စီးေနၾက တာပဲေလ၊
ေန႔တိုင္ထြက္သမ်ွ ဂ်ာနယ္ေတြမွာ ဒီကိစၥကို ႏိုင္ငံေတာ္က ဘယ္လိုကိုင္တြယ္ ေျဖရွင္းမလဲလို႔ ေလ႔လာေနခဲ႔ရာက ႏို၀င္ဘာ ၂၄ ရက္ေန႔မွာ ထြက္ရွိတဲ႔ popular news ဂ်ာနယ္မွာ လွ်ပ္စစ္ စက္ဘီးမ်ားအား က-ည- နမွ တရား၀င္ခြင္႔ ျပဳထားျခင္း မရွိဟုဆို ဆိုတဲ႔ေခါင္းစဥ္နဲ႔ - လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး မ်ားသည္ က-ည-န ၏မွတ္ပံုတင္ ဥပေဒအရ တရား၀င္ခြင္႔ျပဳ ထားျခင္း မရွိေၾကာင္း
ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင္႔ ညႊန္ၾကားမႈဦးစီး ဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦး မွေျပာသည္လုိ႔ သတင္း ေရးထားတာ ေတြ႔ရျပီး၊ ဒီဇင္ဘာ ၈ရက္ေန႔ ထုတ္ 7 day ဂ်ာနယ္မွာက လွ်ပ္စစ္စက္ ဘီးမ်ားကို စက္တပ္ယာဥ္ အျဖစ္ မွတ္ပံုတင္ေစမည္ ဆိုတဲ႔ေခါင္းစဥ္နဲ႔ ၾကိဳးမဲ႔ ေၾကနန္းႏွင္႔ ယာဥ္ထိန္း တပ္ဖဲြ႔မႈးရုံးမွ တာ၀န္ရွိသူတဦးက ရန္ကုန္နယ ္နမိတ္အတြင္း စီးနင္းေနေသာ လွ်ပ္စစ္ စက္ဘီးမ်ားကို စက္တပ္ယာဥ္ အျဖစ္ မွတ္ပံုတင္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း
ဆိုျပီး သတင္းေရး လာေတာ႔ က်ြန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္သားေတြ အတြက္ ေမွ်ာ္လင္႔ေရာင္ ျခည္ေလးသန္း လာတာေပါ႔၊
ေဟာ ေနာက္ဆံုးေတာ႔ ဒီဇင္ဘာ ၁၅ရက္ေန႔ထုတ္ ရန္ကုန္တိုင္း ဂ်ာနယ္မွာက လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး မ်ားလည္း လိုင္စင္ လုပ္ရမည္ ဆိုတဲ႔ ေခါင္းစဥ္နဲ႔ က-ည-န ညႊန္မႈး ဦးတင္ေမာင္ေဆြက လွ်ပ္စစ္ ဘီးမ်ားကို ေနျပည္ေတာ္ႏွင္႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး နယ္နမိတ္မွ အပက်န္တိုင္း ေဒသၾကီးနဲ႔ ျပည္နယ္ေတြမွာ လူလိုင္စင္ ယာဥ္လိုင္စင ္ျပဳလုပ္ျပီး စီးနင္းခြင္႔ ေပးလိုက္ေတာ႔ က်ြန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ၾကီး သားေတြ အတြက္ ေမ်ွာ္လင္႔ခ်က္ ေတြက အိပ္မက္သဖြယ္ ေပ်ာက္ကြယ္ သြားခဲ႔ ရတယ္၊
အေရာင္းဆိုင္ ေတြက စီးခြင္႔ရွိတယ္ ဆိုလို႔ ၀ယ္စီးခဲ႔ၾကတဲ႔ ျမဳိ႕ၾကီးသားေတြလည္း လင္သူခိုးကို ရပ္ကြက္က ၀ုိင္းရိုက္လို႔ ေသရတဲ႔အျဖစ္ကို ၾကည္႔ျပီး ေအာ္မငိုရဲတဲ႔ မယား တေယာက္လို၊ ၀ယ္ခဲ႔တဲ႔ ဘီးေလးကို အိမ္ထဲမွာ သိမ္းျပီး အလွၾကည္႔ရုံ သက္သက္ဘဲ ေနရေတာ႔တယ္။
အမွန္ကေတာ႔ ဆိုင္ကယ္ကို စီးမဲ႔ကမ္းမဲ႔ စီးရင္ အႏၱရာယ္မ်ားမွန္း သိၾကပါတယ္၊
လူဆိုရင္လဲ သက္ဆိုင္ ရာကထုတ္ျပန္ထားတဲ႔ ယာဥ္စီးကမ္း လမ္းစီး ကမ္းေတြကို ေလ႔လာသင္ယူျပီး သူေတြကို ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ထုတ္ ေပးျပီး စီးနင္းသည္႔ ယာဥ္ကိုလဲ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ က်သင္႔တဲ႔ အခြန္အခ ေက်လည္ေအာင္ ေပးေဆာင္ျပီးတဲ႔ ယာဥ္ ကိုနံပါတ္ျပား ထုတ္ေပးျပီး လိုင္စင္ျပဳလုပ္ေစတာဟာ သဘာက်လွပါတယ္၊
ဒါေပမဲ႔ က်ြန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ၾကီး သားေတြက်မွ ဒီအခြင္႔အေရးကို ဆံုးရႈံးရတာဟာ ျမိဳ႕ၾကီးသားျဖစ္ရက်ဳိး မနပ္လြန္းလို႔ ယူၾကဳံးမရ ခံစားရပါတယ္။
က်ြန္ေတာ္ဆိုရင္ လုပ္ငန္းခြင္ရွိတဲ ႔ေနရာကို ေန႔စဥ္သြားဖို႔က လိုင္းကား စီးမယ္ဆိုရင္ အသြား တစ္နာရီခြဲ အျပန္ တစ္နာရီခြဲ အခ်ိန္ေပးရပါတယ္၊
တေန႔ကို ၃နာရီကလိုင္း ကားေပၚမွာဘဲအခ်ိန္ကုန္ရတယ္ ။
အလုပ္အေရးၾကီးရင္ Taxi ငွားစီးရတယ္ အသြား ၆၀၀၀ အျပန္ ၆၀၀၀ ကုန္က်တယ္။
အဲဒီေတာ႔ က်ြန္ေတာ႔ မိသားစု၀င္ေငြကို Taxi ဆရာရဲ႕ မိသားစု၀င္ေငြ အျဖစ္ တစ္လကို ၁၅ ရက္ေလာက္ လႊဲေျပာင္း ေပးေနရတယ္၊
အဲဒီေတာ႔က်ြန္ေတာ္တို႔လို ကား၀ယ္ မစီးႏုိင္တဲ႔ ျမဳိ႕ၾကီးသား အေသးစား လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အတြက္ အခ်ိန္ကုန္၊ ေငြကုန္သက္ သာေစဘို႔ ဆိုင္ကယ္ သို႔မဟုတ္ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး ကို ရန္ကုန္စည္ပင္ သာယာေရး နယ္နမိတ္ အတြင္းမွာ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္း ေတြနဲ႔ အညီ စီးနင္း ခြင္႔ေပးဖို႔ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရ အေနနဲ႔ျပည္သူ႔ အသံၾကားရေအာင္ စတုတၳ မႏၱဳိင္မွတဆင္႔ အသံေသးေသး ေလးျဖင္႔ ေရးသားေဖၚျပ လိုက္ရပါသည္။
သန္းထန္း-tgkn-
ကၽြန္ေတာ္ဒီေဆာင္းပါးကို ျပည္တြင္းထုတ္ ဂ်ာနယ္တစ္ေစာင္ကို ပို႔ထားတာ ၅ ပါတ္ၾကာ သြားပါျပီ။ ေဖၚျပခြင္႔မရလို႔ ဟစ္တိုင္မွဆင္႔ ေဖၚျပႏုိင္ပါရန္ ေပးပုိ့ လိုက္ရျခင္းပါတယ္္။
-၁၁-၁၀ -၂၀၁၂
-------------------------------------------------------------------------------
ျမန္မာ့ ႏိုင္ငံေရးအေျခအေနႏွင့္ယွဥ္္တြဲ သုံးသပ္ေလ့လာႏိုင္ပါရန္ ေဖာ္ျပေပးလုိက္ျခင္း ျဖစ္ပါ သည္။
ဟစ္တုိင္သည္ အမွန္တရား လုိလားသူမ်ားႏွင့္ အမ်ားအက်ိဳး ေဆာင္ရြက္လုိသူမ်ားအားလုံး ပုိင္သည့္ ကုိယ္ထူကုိယ္ထ-စာမ်က္ႏွာ ျဖစ္ပါသည္။
0 comments:
Post a Comment